Haberler
IMAMOGLU:( 9 HATTIN GECIKMESI)“GECIKMELER OLMASA 2,8 MILYON KISI BU HATLARI KULLANACAKTI” -
KURULUSTAN KONUYA ILISKIN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR: IMAMOGLU: `GECIKMELER OLMASA 2,8 MILYON KISI BU HATLARI KULLANACAKTI` IBB BASKANI EKREM IMAMOGLU, GECMIS YONETIM DONEMINDE INSASI DURDURULAN DUDULLU-BOSTANCI METRO HATTININ YENIDEN CALISMALARINI BASLATTI. BENZER DURUMDAKI 9 HATTIN GECIKMESINDEN DOLAYI ISTANBULLULARIN `KONFOR KAYBINA` UGRADIGINI VURGULAYAN IMAMOGLU, `BUTUN BU HATLARDA SU ANDA, 2,8 MILYON KISI DAHA FAZLA SEYAHAT EDIYOR OLACAKTI. DOGRU IS, DOGRU ZAMANDA, DOGRU FINANSMAN MODELIYLE, DOGRU YONETIM ANLAYISIYLA YAPILMADIGI ICIN, GUNDE, NEREDEYSE 3 MILYON INSANA TEKABUL EDEN BIR SAYIYA, KISIYE HIZMET VEREMIYOR DURUMDAYIZ. DUSUNSENIZE; BUGUN ISTANBUL`UN TRAFIGI NE DENLI RAHATLAMIS OLACAKTI. ISTANBUL`UN O STRES ICINDE TRAFIKTE GECIRDIGI ZAMAN VE DE AYNI ZAMANDA DEVAM ETTIGIMIZ HEM CEVRE SAGLIGI HEM CEBIMIZDEKI PARA HEM INSAN SAGLIGI HEM RUH SAGLIGI ACISINDAN KAYIPLARIMIZI VARIN SIZ HESAP EDIN` DEDI. GECIKMELERDEN DOGAN BUYUK BIR MADDI KAYBIN DA OLDUGUNA DIKKAT CEKEN IMAMOGLU, `9 RAYLI SISTEMIN GECIKMESINDEN DOLAYI, DOLAR KURU ARTISINA GORE, ISTANBULLULARA VE ULKE EKONOMISINE BUNUN MALIYETI TAM 8,7 MILYAR LIRADIR. YANI BIZIM BUTCEMIZDEN EKSTRA 9 MILYAR TL`YE YAKIN BIR PARA CIKMIS OLACAK` BILGILERINI PAYLASTI. IMAMOGLU, YAPIMINA YENIDEN BASLANAN HATTI, 2021 YILI SONUNDA ISLETMEYE ALMAYI PLANLADIKLARINI BILDIRDI. ERENKOY / ISTANBUL ISTANBUL BUYUKSEHIR BELEDIYESI (IBB), DUDULLU-BOSTANCI METRO HATTININ YAPIMINA, 26 SUBAT 2016`DA BASLADI. CALISMALAR, 2019 YILININ MART AYINDA DURMA NOKTASINA GELDI. 23 HAZIRAN 2019 SECIMLERININ ARDINDAN GOREVE BASLAYAN IBB BASKANI EKREM IMAMOGLU, ILK ICRAATLARININ ON SIRALARINA, ONCEKI YONETIMDEN KALAN DURMUS METRO HATTI CALISMALARINI BASLATMAYI KOYDU. IMAMOGLU, BU KAPSAMDA FINANS KAYNAGI BULMA KONUSUNA YOGUNLASTI. DUDULLU-BOSTANCI METRO HATTINDAKI CALISMALAR DA FINANS KAYNAGI BULUNMASININ ARDINDAN YENIDEN BASLADI. HATTIN KAYISDAGI ISTASYONU SANTIYESINDE, `DUDULLU-BOSTANCI METRO HATTI YAPIM ISLERI YENIDEN BASLIYOR` BASLIKLI TOREN DUZENLEDI. TORENDE IMAMOGLU`NA IBB GENEL SEKRETER CAN AKIN CAGLAR, GENEL SEKRETER YARDIMCISI ORHAN DEMIR, BASKAN DANISMANI VE SOZCUSU MURAT ONGUN ILE RAYLI SISTEMLER DAIRE BASKANI PELIN ALPKOKIN ESLIK ETTI. `SISTEM IYI PLANLANSAYDI ACILISI COKTAN YAPILACAKTI` TORENDE KONUSAN IMAMOGLU, OZETLE SUNLARI SOYLEDI: `SECIM SURECINDE, OZELLIKLE RAYLI SISTEMLERE NE KADAR ONEM VERECEGIMIZDEN BAHSETMISTIK. GOREVE GELIR GELMEZ, RAYLI SISTEMLERLE ILGILI SURECIN BIR TESPITINI YAPMAK VE DE BUNA DONUK NASIL HIZLICA TEDBIRLER ALABILIRIZ NASIL HAREKET EDEBILIRIZ DIYE CALISMALARIMIZA BASLATTIK. BURADA EN ONEMLI KONULARDAN BIR TANESI, FINANSMAN KONUSUYDU. YOGUN TEMASLARIMIZLA, BELLI KAYNAKLARI SAGLAYARAK, IKI YILDAN FAZLA SUREDIR DURMUS OLAN INSAATLARI TEKRAR HAREKETE GECIRDIK. SONUCTA ALTI HATTA INSAATLARIMIZ YENIDEN BASLADI. TABII, EN HIZLI SEKILDE BITMESI ICIN DE CALISMALARIMIZA DEVAM EDIYORUZ. NE YAZIK KI IHALE EDILMIS HATLARIN, SURECLERI TAMAMLANMADAN YA DA OLGUNLASTIRILMADAN HAREKETE GECIRILMESI, BIR YANDAN ZAMAN KAYBI, DIGER YANDAN DA MALIYET ARTISI DEMEK. BASTAN EGER SISTEM IYI PLANLANSAYDI, SUREC IYI ISLETILSEYDI COKTAN ACILISI YAPILMIS VE HIZMETE ALINMIS BIR METRO HATTINDA BULUNUYOR OLACAKTIK. BIZ GELDIGIMIZDE KESKE SUNU GORSEYDIK; OZELLIKLE 8 HATTIN TEMELI ATILIRKEN PROJESI YAPILMIS, FINANSMAN SORUNU COZULMUS, IHALEYE OYLE CIKILMIS VE BITIS TARIHI KONUSUNDA NE KURUMUMUZ NE ULKEMIZ NE MILLETIMIZ NE DE FIRMALAR BIR KAYBA UGRAMADAN SURECLER TAMAMLANABILMIS OLSAYDI. KESKE BU INSAATLARIN HICBIRISI DURMASAYDI. HIC KIMSE BUNDAN KEYIF ALMAZ.` `BU TUR ISLERIN SAHIBI; DEVLETIMIZ, MILLETIMIZ` `HER YERDE SOYLUYORUM: BU TUR ISLERIN SAHIBI DEVLETIMIZ, MILLETIMIZ. YANI BURADA ZAYI OLAN PARALAR HEPIMIZIN. PROJELER NE BIR PARTININ NE BIR DONEMIN NE BIR BELEDIYE BASKANININ SAHSINA AIT. TOPLUMA AIT. BU DUYGULARLA BIZ SURECE BAKIYORUZ. KATKI SAGLAMIS OLAN HERKESE MINNET DUYGULARIMI ILETIYORUM. `IYI KI VARLAR` DIYORUM. BU DUYGULARLA BAKIYORUM BUTUN INSANLARA, BUTUN YONETICILERE. ANCAK 16 MILYONUMUZ ICIN BIRKAC YILLIK GECIKMELER, IKI YILA YAKIN HATTA DAHA FAZLA SURE DURMUS OLAN INSAAT SURECLERI NE YAZIK KI CIDDI KAYIPLARA SEBEP OLMUS DURUMDA. GECMIS YONETIM DONEMINDE, ILK IHALE EDILDIGINDE, BUTUN BU SOYLEDIGIM ES ZAMANLI PLANLAMALAR OLSAYDI, BU SURECLER TUTARDI. AMA NE YAZIK KI 9 METRO HATTINDA ACILIS HEDEFLERI NE YAZIK KI TUTMADI. BIRAKIN HEDEFLERIN TUTMASINI; ISLER YILLARCA DURDU. VE BU ANLAMDA COK BUYUK DE BEDELLER ODEDIK. SOYLE BIR ORNEK VEREYIM SIZE: SU AN TEKRAR BASLATMA MUCADELESI VERDIGIMIZ BU HAT, TAM 15 AY ONCE, YANI GECEN YILIN MART-NISAN AYLARINDA HIZMETE ACILIYOR OLACAKTI. INANIN BUNDAN MUTLU OLURDUK. INANIN GURUR DUYARDIK. VE KEYIFLE INSANLARIMIZIN BURADAN FAYDALANMASI BIZI MUTLU EDERDI.` `TOPLUMUN BILGILENMESI GEREKIYOR` `DIGER HATLARDAN DA BIRAZ BAHSETMEK ISTIYORUM. TOPLUMUN BILGILENMESI GEREKIYOR. ORNEGIN, RUMELIHISARUSTU-ASIYAN FUNIKULER HATTI, TAM 13 AY ONCE HIZMETE GIRMIS OLACAKTI. HALBUKI, NEREDEYSE 1,5 YILDIR DURAN SANTIYEYI BASLATMA SURECINI DEVREYE ALDIK GECEN AY ITIBARIYLE. DURMUS SANTIYELERINI BASLATTIGIMIZ HATLAR OLAN; UMRANIYE - ATASEHIR - GOZTEPE HATTI, CEKMEKOY - SANCAKTEPE- SULTANBEYLI HATTI,SARIGAZI - TASDELEN - YENIDOGAN HATTI,KIRAZLI - HALKALI HATTI,KAYNARCA - PENDIK - TUZLA METROLARINI TAMAMIYLA 4AY ONCE BITIRILMIS VE HIZMETE ACILMIS BIR SEKILDE INSANLARIMIZIN ULASIMINA KATKI SUNUYOR OLACAKTI. COK MUTLU OLURDUK BUNDAN DA AMA OLMADI. DAHA ACI BIR SEY SOYLEYEYIM: MAHMUTBEY - BAHCESEHIR - ESENYURT HATTINI ISE GELECEK AY HIZMETE ACIYOR OLACAKTIK NORMAL PLANLAMASI OLSAYDI. HALBUKI, IHALESI YAPILMIS AMA PROJESI BILE YOK SU ANDA. YANI, BOYLE BIR HATTI HIC BASLAMAMIS SEKILDE DEVIR ALDIK YA DA IHALESINI DEVIR ALDIK. ORTADA HICBIR SEY YOK SU ANDA.` `HATLAR ZAMANINDA ACILSAYDI 2,8 MILYON KISININ ULASIMI SAGLANACAKTI` `BUTUN BU HATLARDA SU ANDA, 2,8 MILYON KISI DAHA FAZLA INSAN GUNDE SEYAHAT EDIYOR OLACAKTI. SU ANDA 2,8 MILYON INSAN, METRO HATTI OLMADIGI ICIN ULASIMINI SAGLAYAMIYOR. YANI SAYININ BUYUKLUGU ILE YUZLESELIM ISTIYORUZ. DOGRU IS, DOGRU ZAMANDA, DOGRU FINANSMAN MODELIYLE, DOGRU YONETIM ANLAYISIYLA YAPILMADIGI ICIN, GUNDE, NEREDEYSE 3 MILYON INSANA TEKABUL EDEN BIR SAYIYA, KISIYE HIZMET VEREMIYOR DURUMDAYIZ. DUSUNSENIZE; BUGUN ISTANBUL`UN TRAFIGI NE DENLI RAHATLAMIS OLACAKTI. ISTANBUL`UN O STRES ICINDE TRAFIKTE GECIRDIGI ZAMAN VE DE AYNI ZAMANDA DEVAM ETTIGIMIZ HEM CEVRE SAGLIGI HEM CEBIMIZDEKI PARA HEM INSAN SAGLIGI HEM RUH SAGLIGI ACISINDAN KAYIPLARIMIZI VARIN SIZ HESAP EDIN.` `YUZDE 100`E YAKIN BIR MALIYET ARTISI VAR` `BIR KISMI GECEN YIL VE BIR KISMI DA BU YIL HIZMETE ACILMASI GEREKEN BU HATLARIN YAPILMAMASINDAN KAYNAKLI EKONOMIK KAYIPLARI VE OZELLIKLE ENFLASYON ARTISINA BAGLI BIR TAKIM INSAAT YAPIM MALIYETLERINE DONUK ARTISLARA BAKTIGIMIZDA, YUZDE 100`E YAKIN BIR MALIYET ARTISIYLA KARSI KARSIYA KALMISIZ. BUNLARIN BIR DE BOYLE BIR BOYUTU VAR. SOYLE BIR RAKAM VEREYIM SIZE: BUGUN TOPLAM MALIYETI 17,3 MILYARIN UZERINDEKI DOKUZ RAYLI SISTEMIN GECIKMESINDEN DOLAYI DOLAR KURU ARTISINA GORE, ISTANBULLULARA VE ULKE EKONOMISINE BUNUN MALIYETI TAM 8,7 MILYAR LIRADIR. YANI BIZIM BUTCEMIZDEN EKSTRA 9 MILYAR TL`YE YAKIN BIR PARA CIKMIS OLACAK. KENDI PARAMIZ UZERINDEN KONUSUYORUZ. GERCEK EKONOMI DE BU.` `BASAKSEHIR-KAYASEHIR METROSU`NUN PARASINI PESIN PESIN BIZDEN KESIYORLAR` `8 METRO HATTI DIYORUM AMA 9 HAT ASLINDA. BIR TANESI DE BASAKSEHIR-KAYASEHIR METRO HATTI. NIYE DEGINECEGIM BUNU? BIZ, YAZI YAZIYORUZ, DIYORUZ KI; `BU HATTIN KREDI FINANSMANI ILE ILGILI SUREC SORUNU VAR. BU SORUNU BERABER ASALIM. BIZE, DEVLETIMIZ OLARAK, DEVLETIMIZIN KAMU KURUMLARI, KAMU BANKALARI OLARAK DESTEK OLUN. UZUN VADELI KREDI IMKANI SAGLAYIN. BIZ, BURAYI YAPALIM.` SOYLEDIGIMIZ BU. `HAYIR. BIZ BUNU YAPACAGIZ.` PEKI, SIZ YAPIN. AMA NASIL YAPACAKSINIZ? PARASINI PESIN PESIN BIZIM ODEDIKLERIMIZDEN KESEREK YAPACAKSINIZ. YANI BUNUN HIC KAMU AHLAKINA, KAMU HUKUKUNA YAKISIR BIR TARAFI YOK. BU SEKILDE BASAKSEHIR-KAYASEHIR METRO HATTININ SOZUM ONA DEVRI ALINDI. AMA ISTANBUL HALKI BILSIN KI, PESIN PESIN PARASI BIZDEN KESILIYOR. DOLAYISIYLA BU BIR SISTEMI YONETMEK, BIR COZUM URETMEK DEGIL. BUTUN BU KAFALAR, BU ANLAYISLAR DEGISMELI.` `10 AYRI NOKTADA CALISMALARIMIZ SURUYOR` `GUNUN SONUNDA BUGUN DUDULLU-BOSTANCI BIZIM COK KIYMET VERDIGIMIZ, ONEMLI BIR HATTIMIZ. GECIKMIS BIRCOK SORUNU VAR. PROJE, ASLINDA 2 KERE DURDURULMUS BIR PROJE. TOPLAMDA, 2,5 YILA YAKIN BIR GECIKMEYE NEDEN OLDU BU SURECLER. 558 MILYON EURO`LUK BIR ARTI KDV MALIYETI VAR. FIZIBILITE RAKAMLARINA DONUP BAKTIGIMIZDA, BURADA METROMUZUN MALIYETINDE SOSYO-EKONOMIK KAYBI HESAPLADIGIMIZDA 2,5 MILYAR LIRAYA YAKIN BIR KAYIPLA SURECI YONETMEYE DEVAM EDIYORUZ. SUBAT 2016 YILINDA BASLAYAN AMA FARKLI SEBEPLERLE DURDURULAN VE BUGUNE GELINEN BU DONEMIN BIR ONCESINDE, BIZ GOREVE GELIR GELMEZ, OZELLIKLE DUDULLU-BOSTANCI METRO HATTI UZERINDE GERCEKTEN COK CIDDI COKME RISKI OLAN, TEHDITLER OLAN ALANLAR VARDI. BU ANLAMDA BIR KISIM TEKNIK CALISMALARI YURUTTUK. 14.3 KILOMETRELIK, 13 ISTASYONLU BU HATTIMIZIN, 23 GUN ONCE, 17 HAZIRAN`DA, FINANSMAN KONUSUNDA BIR YOL HARITASI BELIRLEYEREK CALISMALARI BASLADI. BUGUN DE ASLINDA, 10 METRO ARACINDAN DOKUZUNCUSUNUN TUNELE INDIRILMESIYLE ILGILI TORENI HEP BIRLIKTE YAPACAGIZ. BUGUN ITIBARIYLE METRONUN TAMAMLANMA ORANI, YUZDE 65 SEVIYESINDE. TAM 10 AYRI NOKTADA CALISMALARIMIZ SURUYOR. PROJEDE CALISAN KISI SAYISI, HIZLICA BASLATTIGIMIZ GUNDEN BUGUNE 500`E ULASTI. KURBAN BAYRAMI SONRASI, BUNUN 800 KISIYE ULASACAGINI ONGORUYOR ARKADASLARIMIZ. ISTEGIMIZ, TUM HIZIYLA BU HATTI, 2021 YILI SONUNDA ISLETMEYE ALMAK. BUNUN ICIN YOGUN BIR PROGRAMLAMA VE CALISMA YONETIYORUZ. MALTEPE, KADIKOY, ATASEHIR, UMRANIYE ILCELERINE HIZMET VERECEK OLAN BU METRO HATTIMIZ UZERINDE, CIFT YONDE SAATTE 90 BIN YOLCU TASINACAK. HEM MESKENLERIN YOGUN OLDUGU NOKTALARDAN GECIYOR OLMASI HEM DE SANAYI SITELERININ YOGUN BULUNDUGU ALANLARDAN GECIYOR OLMASI COK AKTIF BIR HATTIMIZ OLDUGUNA BIR ISARET. PROJE, AYNI ZAMANDA 3 RAYLI SISTEMLE BULUSUYOR, DENIZ YOLUYLA BULUSUYOR. DOGU-BATI EKSENINDEKI ISTANBUL HATLARINI, KUZEY-GUNEY EKSENIYLE BULUSTURAN VE BIRLESTIREN COK DEGERLI BIR HATTIMIZ.` `COK ITIBARLI BIR KADROMUZ VAR` `SURECE, BUNDAN SONRA DA EMEGINI KOYACAK OLAN BUTUN ARKADASLARIM, BU BAHSETTIGIM GERCEKLERLE YUZLESEN, BUNA FINANSAL GERCEKLIK UZERINDEN BIR YOL HARITASI BELIRLEYEN VE TURKIYE`DE KAMU IDARESI ANLAMINDA, KAMUNUN PARASINI KULLANMA YONUNDE, BUGUNE DAIR BIR KARAR ALMAK DEGIL, GELECEGI PLANLAMAK YONUNDE, BUTUN PARASINI IYI MUHAFAZA EDEN, GEREKTIGI YERDE, DOGRU KULLANAN, BIR KURUSUNU BILE ZAYI ETMEDEN BIR PROJEYI BASLATAN VE BITIREN BIR ANLAYISLA SURECI ANALIZ EDECEK. BIZ, ITIBARLI BIR SEHIRIZ, ITIBARLI BIR YONETIMIZ. COK ITIBARLI BIR KADROMUZ VAR A`DAN Z`YE. BURADA YUKLENICI FIRMALARIN DA ARZUSU BENI MUTLU EDIYOR. BU BUTUNCUL CALISMAYLA, UMUT EDIYORUM BU HATTIMIZI ONUMUZDEKI YIL, YIL SONUNDA INSALLAH ISTANBULLULARIN HIZMETINE ACMIS OLACAGIZ. SIMDIDEN, EMEGI GECEN VE GECECEK OLAN BUTUN ARKADASLARIMA SUKRANLARIMI SUNUYORUM.` IMAMOGLU`NUN KONUSMASININ ARDINDAN, DUDULLU-BOSTANCI HATTI ICIN URETILEN 10 ADET METRO ARACINDAN, USKUDAR-UMRANIYE-CEKMEKOY METRO HATTININ DEPO SAHASINA GETIRILEN 9`UNCU ARAC, CANLI YAYINDA RAYLARA INDIRILDI. 10.07.2020 18:18:17
Müşteri Hizmetleri
0212 603 05 63