DUNYANIN ONDE GELEN OTOMOTIV ITTIFAKLARINDAN BIRININ UYELERI OLARAK GROUPE RENAULT, NISSAN MOTOR CO., LTD. VE MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, BUGUN UC ORTAK SIRKETIN IS BIRLIGINI TEMEL ALAN ITTIFAKIN REKABETCILIGINI VE KÂRLILIGINI ARTIRACAK YENI IS BIRLIGI MODELININ PARCASI OLAN GIRISIMLERI ACIKLADI. UYE SIRKETLER, ORTAKLARININ TICARI GELISIMLERINI DESTEKLEMEK ICIN KENDI LIDERLIK POZISYONLARINI VE COGRAFI GUCLERINI KULLANARAK ORTAK SATIN ALMA GIBI ALANLARDA MEVCUT ITTIFAK AVANTAJLARINI GELISTIRECEK. ITTIFAK’IN OPERASYONDAN SORUMLU YONETIM KURULU BASKANI VE RENAULT YONETIM KURULU BASKANI JEAN-DOMINIQUE SENARD, YENI IS MODELI HAKKINDA SUNLARI SOYLEDI: `OTOMOTIV DUNYASINDA ESSIZ BIR STRATEJIK VE OPERASYONEL ORTAKLIK OLAN ITTIFAK, SUREKLI DEGISEN KURESEL OTOMOTIV DUNYASINDA BIZE GUCLU BIR REKABET AVANTAJI SAGLIYOR. YENI IS MODELI, ITTIFAK’IN HER BIR ORTAK SIRKETIN VARLIKLARINDAN VE IS KAPASITESINDEN EN IYI SEKILDE FAYDALANMASINI VE AYNI ZAMANDA FAALIYETLERINI BU SIRKETLERIN KENDI KULTUR VE GECMISLERINDEN GELEN DEGERLERI UZERINE INSA ETMESINI SAGLAYACAK. ITTIFAK’IN UC ORTAGI, HER MUSTERININ YARARINA TUM COGRAFYALARDA, TUM ARAC SEGMENTLERINI VE TEKNOLOJILERINI KAPSARKEN, ITTIFAK UYESI SIRKETLERIN REKABETCILIGINI, SURDURULEBILIR KÂRLILIGINI VE SOSYAL VE CEVRESEL SORUMLULUGUNU ARTIRMAK ICIN CALISACAKTIR.` UC SIRKETIN LIDERLERI, IS BIRLIGI YAPACAKLARI ARACLAR ICIN ASAGIDA YER ALAN LIDER-TAKIPCI PROGRAMI ILKELERINI KABUL ETTI: • PLATFORMDAN UST GOVDEYE KADAR ITTIFAK’IN STANDARDIZASYON STRATEJISINI DAHA ILERI TASIMAK • HER BIR URUN SEGMENTI ICIN, LIDER SIRKETIN TASARLADIGI VE TAKIPCILERIN EKIPLERININ DESTEKLEDIGI BIR ANA ARACA (LIDER ARAC) VE KARDES ARACLARA ODAKLANMAK • HER BIR MARKANIN LIDER VE TAKIPCI ARACLARININ, UYGUN OLDUGU DURUMLARDA URETIMIN GRUPLANDIRILMASI DAHIL OLMAK UZERE EN REKABETCI DONANIM KULLANILARAK URETILMESINI SAGLAMAK • HAFIF TICARI ARACLARDA LIDER - TAKIPCI ILKESININ HALIHAZIRDA UYGULANDIGI URETIM PAYLASIMINI TEMEL ALMAYA DEVAM ETMEK. LIDER - TAKIPCI STRATEJISININ , BU ILKE KAPSAMINDAKI ARACLARIN MODEL YATIRIM MALIYETINI %40`A KADAR DUSURMESI ONGORULUYOR. BU FAYDALARIN, BUGUN HALIHAZIRDA UYGULAMADA OLAN MEVCUT SINERJILERE EK OLARAK SAGLANMASI BEKLENIYOR. ITTIFAK AYNI ZAMANDA, DUNYANIN FARKLI BOLGELERINI `REFERANS BOLGELER` OLARAK KONUMLANDIRMA ILKESINI BENIMSEMISTIR. HER SIRKET KENDI ANA BOLGELERINE YOGUNLASACAK VE HER ITTIFAK UYESININ BU BOLGELERDE EN REKABETCI SIRKETLER ARASINDA YER ALMASI VE REKABETCILIGINI ARTIRMASI AMACIYLA REFERANS KURULUS ISLEVI GORECEKTIR. BU ILKE KAPSAMINDA CIN, KUZEY AMERIKA VE JAPONYA’DA NISSAN AVRUPA, RUSYA, GUNEY AMERIKA VE KUZEY AFRIKA’DA RENAULT ASEAN VE OKYANUSYA BOLGESINDE ISE MITSUBISHI MOTORS LIDER KONUMDA OLACAKTIR. HER SIRKETIN KENDI BOLGELERINDE REFERANS SIRKET OLMASIYLA, PAYLASIM FIRSATLARI ARTIRILARAK SABIT MALIYET PAYLASIMI EN UST DUZEYE CIKARILACAK VE HER BIR SIRKETIN VARLIKLARINDAN FAYDALANILACAKTIR. SIRKETLERIN URUN PORTFOYU GUNCELLEMELERI DE LIDER - TAKIPCI ILKESINE GORE YAPILACAK, LIDER VE TAKIPCI ARACLAR EN REKABETCI DONANIM ILE URETILECEKTIR. ORNEGIN: • 2025 SONRASINDA C-SUV SEGMENTININ YENILENMESI NISSAN LIDERLIGINDE YAPILIRKEN AVRUPA`DA B-SUV SEGMENTININ YENILENMESINE RENAULT LIDERLIK EDECEKTIR. • LATIN AMERIKA`DA B SEGMENT URUN PLATFORMLARI RASYONEL HALE GETIRILEREK, RENAULT VE NISSAN URUNLERI DORT CESITTEN YALNIZCA BIR URUNE DUSURULECEKTIR. BU PLATFORMUN URETIMI IKI TESISTE HEM RENAULT HEM DE NISSAN ICIN GERCEKLESTIRILECEKTIR. • ITTIFAK UYELERI GUNEYDOGU ASYA VE JAPONYA`DA, ULTRA MINI (KEI CAR) ARACLARDA OLDUGU GIBI NISSAN ILE MITSUBISHI MOTORS ARASINDAKI IS BIRLIGI FIRSATLARINI DEGERLENDIRECEKTIR. DUYURULAN IS BIRLIGI SEMALARINA GORE, ITTIFAK MODELLERININ YAKLASIK %50’SI, 2025 YILINA KADAR LIDER TAKIPCI STRATEJISI ALTINDA GELISTIRILECEK VE URETILECEKTIR. TEKNOLOJI VERIMLILIGI ACISINDAN, ITTIFAK UYELERI MEVCUT VARLIKLARINI SERMAYELENDIRMEYE DEVAM EDERKEN HER BIR UYE SIRKET, PLATFORMLAR, AKTARMA AKSAMLARI VE TEKNOLOJILERE YAPACAKLARI YATIRIMLARI PAYLASMAYI SURDURECEKTIR. BU PAYLASIM, AKTARMA AKSAMI VE PLATFORM GELISTIRME CALISMALARINDA VERIMLILIGINI KANITLAMIS RENAULT CLIO VE NISSAN JUKE ICIN CMF-B PLATFORMUNUN YANI SIRA, NISSAN DAYZ ILE MITSUBISHI EK WAGON ICIN KEI CAR PLATFORMUNUN BASARIYLA URETILMESINI SAGLAMISTI. BUNU, YAKIN ZAMANDA CMF-C/D VE CMF-EV PLATFORMLARI TAKIP EDECEKTIR. LIDER-TAKIPCI STRATEJISI, PLATFORMLAR VE AKTARMA AKSAMLARINDAN KILIT TEKNOLOJILER YONUNDE GENISLEYECEKTIR. BU AMACLA MARKALARIN LIDER OLACAGI ALANLAR ASAGIDAKI GIBI OLACAKTIR: • OTONOM SURUS: NISSAN • INTERNET BAGLANTILI ARAC TEKNOLOJILERI: ANDROID TABANLI PLATFORMLAR ICIN RENAULT, CIN`DE NISSAN • ELEKTRIK-ELEKTRONIK MIMARISININ TEMEL SISTEMI OLAN E-GOVDE: RENAULT • E-POWERTRAIN (EPT): CMF-A/B EPT - RENAULT CMF-EV EPT – NISSAN • PHEV’NIN C/D SEGMENTI ICIN: MITSUBISHI BU YENI IS MODELI, ITTIFAK`IN, KOKTEN DEGISEN KURESEL OTOMOTIV ORTAMINDA, UYELERI BIR BUTUN OLARAK GUCLENDIRMEK ICIN UZMANLIKLARININ VE REKABET GUCLERININ COGUNU ORTAYA CIKARMASINI SAGLAYACAKTIR. 27.05.2020 13:44:44