BMW VISION SURUS DENEYIMI: “HEART OF JOY” DAYANIKLILIK TESTINDEN GECTI - BASIN ACIKLAMASI KURULUSTAN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR: BMW GROUP, GELECEGIN MOBILITESINI TEMSIL EDEN NEUE KLASSE MODELLERINDE KULLANILACAK `HEART OF JOY` KONTROL UNITESIYLE SURUS KEYFINI FIZIKSEL SINIRLARA KADAR YASATMAYI HEDEFLIYOR. HEART OF JOY KONTROL UNITESI; GUC AKTARMA ORGANI, FRENLER, SARJ, GERI KAZANIM VE DIREKSIYON ISLEVLERI ICIN BILGIYI ONCEKI SISTEMLERDEN ON KAT DAHA HIZLI ISLEYEBILIYOR. BMW DYNAMIC PERFORMANCE CONTROL YAZILIMI ILE CALISAN HEART OF JOY, TUM SURUS DINAMIKLERININ ISLEVLERINI YEPYENI BIR HIZ VE HASSASIYET DUZEYINDE HESAPLAYABILIYOR. HEART OF JOY KONTROL UNITESI, BMW MUHENDISLERININ YUZ YILI ASKIN SURUS DINAMIKLERI TECRUBESI UZERINE INSA EDILEREK TAMAMEN SIRKET ICINDE GELISTIRILDI. YENI VIZYON ARACI, 18.000 NM TORK URETEREK STANDARTLARIN COK DAHA UZERINDE BIR SEVIYEYLE SURUS TALEPLERINI KOLAYLIKLA KARSILAYABILIYOR. FRENLEME ANINDAKI ENERJI GERI KAZANIMI, ELEKTRIKLI OTOMOBILLERIN GUC AKTARMA ORGANI VE FREN FONKSIYONLARININ ORTAK CALISMASIYLA MEYDANA GELIYOR. NEUE KLASSE`IN YENILIKCI ELEKTRONIK MIMARISININ DORT MERKEZI KONTROL UNITESINDEN BIRI OLAN HEART OF JOY, GUC AKTARMA ORGANIYLA SURUS DINAMIKLERINI ILK KEZ BIRLESTIRIYOR. YUKSEK PERFORMANSLI UNITE; IVMELENME VE FRENLEME, ARAC STABILIZASYONU, DINAMIK DIREKSIYON ISLEVLERI VE SARJ YONETIMINI KONTROL EDIYOR. GELENEKSEL SISTEMLER, GUC AKTARMA ORGANI VE FRENLER ICIN AYRI KONTROL ALGORITMALARINA SAHIP OLMASIYLA ELEKTRIKLI OTOMOBILLERIN YOL TUTUS POTANSIYELININ TAM OLARAK KULLANILMASINI ENGELLERKEN MERKEZI ISLEME UNITESI VE MUKEMMEL SEKILDE KOORDINE EDILMIS SISTEMIYLE BMW DYNAMIC PERFORMANCE CONTROL YAZILIMI, BAGLI AKTUATORLERIN DOGRUDAN VE MILISANIYE SEVIYESINDE GECIKMEYLE YANIT VERMESINI SAGLAYARAK KUSURSUZ BIR PERFORMANS SUNUYOR. HEART OF JOY; NEUE KLASSE`IN ELEKTRIKLI, DIJITAL VE DONGUSEL BOYUTLARINA BMW`NIN SIMGESI NITELIGINDEKI `SAF SURUS KEYFI` ILE DORDUNCU BIR BOYUT EKLIYOR. BMW`NIN `SURUS ZEVKINI FIZIKSEL SINIRLARINA KADAR SERGILEME` MISYONUYLA GELISTIRDIGI BMW VISION SURUS DENEYIMI, SERI URETIME GIRMEYEN NEUE KLASSE MODELLERININ YENI NESIL TEKNOLOJILERINI TEST ETMEK AMACIYLA PROTOTIP OLARAK HIZMET VERECEK. HEART OF JOY`UN, SURUS KEYFINI SADECE BIR SONRAKI SEVIYEYE TASIMAKLA KALMAYIP BUNUN DA OTESINE GECEN BIR DENEYIM VADETTIGINI BELIRTEN BMW AG YONETIM KURULU UYESI VE GELISTIRME SORUMLUSU FRANK WEBER, `YENI KONTROL UNITESI ILE VERIMLILIGI DE ARTIRIYORUZ VE DOLAYISIYLA MENZILI DE UZATIYORUZ. CUNKU GELECEKTE SURUCULER NEREDEYSE YALNIZCA ENERJI GERI KAZANIMIYLA FREN YAPACAK. BU, EFFICIENTDYNAMICS`IN COK DAHA FAZLASI ANLAMINA GELIYOR.` DEDI. MOTOR SPORLARINDAKI DAYANIKLILIK (ENDURANCE) YARISLARINDA BIRCOK DERECEYE SAHIP BMW M MOTORSPORT PILOTU JENS KLINGMANN ISE `BMW VISION SURUS DENEYIMI, OLDUKCA EGLENCELI VE SURUS FIZIGININ SINIRLARINI YENI BIR SEVIYEYE TASIYOR. BENIM ICIN MOTOR SPORLARI, ONCELIKLE PERFORMANS VE HASSASIYET ANLAMINA GELIYOR. BMW VISION SURUS DENEYIMI, BUNLARIN COK DAHA FAZLASINI SUNUYOR.` DEDI. ILERI TEKNOLOJI, YUKSEK KONFOR, MAKSIMUM GUVENLIK YENI HEART OF JOY VE BMW DYNAMIC PERFORMANCE CONTROL KOMBINASYONU, VIRAJLARDA SAGLADIGI UST DUZEY KONFOR VE GUVENLIKLE HEM SURUCULER HEM DE YOLCULAR ICIN KOSULLAR VE OTOMOBILIN HIZI NE OLURSA OLSUN UYUMLU VE SESSIZ BIR SURUS DENEYIMI SUNUYOR. DAHA AZ KONTROL GIRISIYLE OTOMOBILIN HATLARI YUKSEK HASSASIYETLE VE ISTIKRARLI SEKILDE KORUNABILIYOR. BU OZELLIK, OTOMOBILIN TUTARLI VE TEKRAR EDILEBILIR VIRAJ ALMA DAVRANISINI GELISTIRIRKEN SURUSUN DAHA SEZGISEL VE PURUZSUZ OLMASINA OLANAK TANIYOR. D VE B SURUS MODLARI YA DA AKTIF HIZ KONTROLU KULLANILDIGINDA, PARK FRENI VEYA PARK KILIDIYLE DURMA VE YENIDEN BASLAMA ISLEMLERI ARASINDA KESINTISIZ BIR GECIS SAGLANIYOR. DUR - KALK VE PARK GIBI DUSUK HIZ GEREKTIREN DURUMLARDA ISE ILETILEN DOGRU SINYALLER VE DAHA HIZLI ISLENEBILEN BILGILER, ETKILEYICI BIR SURUS DENEYIMINI BERABERINDE GETIRIYOR. ENERJI GERI KAZANIMIYLA %25 DAHA VERIMLI ENTEGRE GUC AKTARMA ORGANI ILE FRENLEME VE ENERJI GERI KAZANIM KONTROLU, ENERJININ DAHA SURDURULEBILIR SEKILDE KULLANILMASINI SAGLARKEN VERIMLILIGI DE %25 ARTIRIYOR. ENERJININ GERI KAZANIMIYLA URETILEN FRENLEME GUCU, GUNLUK SURUS ICIN YETERLIYKEN YALNIZCA ACIL DURUMLAR GIBI ANI VEYA GUCLU FRENLEME ANLARINDA SURTUNME FRENLERININ MUDAHALESINI GEREKTIRIYOR. BMW VISION SURUS DENEYIMI TEST OTOMOBILI, HEART OF JOY`UN NASIL CALISTIGINI TEKERLEK JANTLARINDAKI RENK KODLARIYLA GOSTERIYOR. IVMELENME YESIL, ENERJI GERI KAZANIMI MAVI, SURTUNMEYLE YAPILAN FRENLEME ISE TURUNCU ILE BELIRTILIYOR. BMW`NIN GELECEK VIZYONU GELECEGIN BMW`LERINDE TAMAMEN YENI VE SUPER ZEKALI DORT BILGISAYAR DEVREYE GIRECEK. BU YUKSEK PERFORMANSLI BILGISAYARLAR, DAHA ONCE AYRI CALISAN CESITLI UNSURLARI ZEKICE BIRLESTIRECEK. TAMAMEN BMW ICINDE GELISTIRILEN HEART OF JOY, DORT ONEMLI KONTROL UNITESININ TEK BIR YUKSEK PERFORMANSLI BILGISAYAR ICINDE BIRLESTIRILMESINI SAGLAYACAK. DIGER UC SUPER ZEKA ISE YUKSEK DERECEDE OTOMATIK SURUS, BILGI-EGLENCE VE KLIMA KONTROLU, KONFOR ARTIRICI SISTEMLER, ARAC ERISIMI, IC VE DIS AYDINLATMA GIBI OZELLIKLERDEN SORUMLU OLACAK. 17.02.2025 18:14:45