BILANCO ANALIZI - FORD OTOMOTIV (IS YATIRIM) 6,45 MILYAR TL’LIK PIYASA TAHMINIYLE UYUMLU ANCAK BIZIM 7,44 MILYAR TL’LIK TAHMINIMIZIN ALTINDA FORD OTOSAN, 1C25’TE 6,49 MILYAR TL NET KAR RAKAMI ACIKLADI. 1C25 NET KAR RAKAMINDAKI YILLIK BAZDA %48 DUSUSE ZAYIFLAYAN FAALIYET PERFORMANSI, KUR FARKI GIDERLERINDEKI ARTIS, DAHA DUSUK PARASAL KAZANCLAR VE VERGI GIDERLERINDEKI ARTIS NEDEN OLDU. NET SATIS GELIR TAHMINIMIZDEKI SAPMA, BEKLENENDEN DAHA ZAYIF FAALIYET MARJLARINDAN KAYNAKLANDI. TAHMINLERLE UYUMLU SIRKET, 1C25’TE YILLIK BAZDA %6 DUSUSLE 161 MILYAR TL GELIR ELDE ETTI. TAHMINLERIN ALTINDA (IS YATIRIM: 11,68 MILYAR TL; PIYASA: 11,17 MILYAR TL), FAVOK 1C25’TE YILLIK BAZDA %28 DUSUSLE 10,06 MILYAR TL OLARAK GERCEKLESTI. FORD OTOSAN 1C25 SONUCLARINA ONEMLI BIR PIYASA TEPKISI BEKLEMIYORUZ. SON CEYREKTE ONE CIKANLAR NET SATIS GELIRLERINDE AZALMA. FORD OTOSAN’IN TOPLAM CIROSU, TOPLAM SATIS HACMINDEKI %3’LUK DARALMA, OLDUKCA REKABETCI IC PAZARDAKI SINIRLI FIYATLANDIRMA YETENEGI VE DOVIZ KURU ILE TUFE’DEKI ARTIS ARASINDAKI FARKTAN KAYNAKLANAN ENFLASYON MUHASEBESININ ETKISI NEDENIYLE 1C25’TE %6 AZALDI. IC SATIS HACMINDEKI %3’LUK ARTISA RAGMEN YURTICI SATIS GELIRLERI 1C25’TE YILLIK %16 DUSUSLE 31 MILYAR TL’YE DUSTU. FORD OTOSAN’IN YURTICI PERAKENDE PAZAR PAYI 1C25’TE 0,4 PUAN ARTARAK %8,3’E CIKTI. IHRACAT GELIRLERI, IHRACAT HACMINDEKI %4’LUK DUSUS NEDENIYLE 1C25’TE YILLIK %4 DUSUSLE 130 MILYAR TL’YE DUSTU. AVRUPA OTOMOTIV TALEBINDEKI YAVASLAMA VE PIYASAYA YENI SURULEN PUMA NEW GEN -E VE E-COURIER’IN HIZLANDIRMA SURECLERI IHRACAT HACIMLERINDEKI DUSUSUN NEDENLERINI OLUSTURDU. FORD TICARI ARACLARIN AVRUPA’DAKI PAZAR PAYI, YENILENEN URUN YELPAZESI SAYESINDE 1C25’TE 4,3 PUAN ARTARAK %19,3’E CIKTI. KKO’DA DUSUS. SIRKETIN TOPLAM URETIM HACMI 1C25’TE YILLIK BAZDA %3 DUSEREK 166 BIN ADEDE GERILEDI. VW 1 TON CV’LERIN IHRACAT SATISLARININ OLUMLU KATKISINA RAGMEN, URETIM HACMINDEKI DUSUS ESAS OLARAK IKI YENI MODELDEKI (PUMA NEW GEN -E VE E-COURIER) RAMPA SURECLERINE VE AVRUPA OTOMOTIV TALEBINDEKI YAVASLAMAYLA BIRLIKTE ENVANTER OPTIMIZASYONUNA ATFEDILDI. 2024 YILI SONUNA KADAR KURULU URETIM KAPASITESININ 934,5K ADEDE CIKARILMASIYLA, CUR ORANI 1C24’TEKI %92’DEN 1C25’TE %71’E DUSTU. MARJLARDA EROZYON. BRUT MARJ, ESAS OLARAK IC PAZARDAKI SATISLARI TESVIK ETMEK ICIN YAPILAN SATIS KAMPANYALARI, ENFLASYON AYARLAMALARIYLA ILGILI DAHA YUKSEK URETIM MALIYETLERI, IHRACATIN ARTAN PAYI VE DAHA DUSUK KKO NEDENIYLE 1C25’TE YILLIK BAZDA 2,0 YP DUSEREK %8,6’YA GERILEDI. ISLETME GIDERLERI/SATISLAR, DAHA YUKSEK SATIS VE PAZARLAMA GIDERLERI NEDENIYLE 1C25’TE 0,4YP ARTARAK %4,6’YA YUKSELDI. FAVOK MARJI 1C25’TE YILLIK BAZDA 1,9 PUAN DUSEREK %6,2’YE GERILEDI. GOMULU KIRALAMALARLA DUZELTILEN SIRKET TANIMI FAVOK MARJI 1C25’TE 1,4 PUAN DUSEREK %7,0’A GERILEDI. NET BORC POZISYONU 2024 SONU ITIBARIYLA 111 MILYAR TL’DEN 1C25 ITIBARIYLA 89 MILYAR TL’YE DUSTU. FCF, WCR’DEKI ARTIS VE CAP-EX’TEKI DUSUS NEDENIYLE 1C24’TEKI NEGATIF 5,5 MILYAR TL’DEN 1C25’TE 25,6 MILYAR TL’YE YUKSELDI. GORUNUM VE DEGERLEME 2025 HEDEFLERINDE REVIZYON YOK. FORD OTOSAN’IN 2025 YILINDA YURTICI OTOMOTIV PAZARININ (0,95 MILYON ILE 1,05 MILYON (IS YATIRIM: 1,2 MILYON) ARALIGINDA ONGORDUGUNU HATIRLATMAK ISTERIZ. SIRKET, 2025 YILI ICIN 90 BIN - 100 BIN ADET YURTICI PERAKENDE SATIS VE 610 BIN - 660 BIN ADET IHRACAT HACMI HEDEFLERINI KORUDU. SIRKETIN 2025 YILI ICIN 700 BIN - 760 BIN TOPLAM SATIS HACMI HEDEFI 2024’E GORE %6 ILA %15 BUYUMEYE ISARET EDIYOR. SIRKETIN 2024 YILINDAKI 633 BIN ADET OLAN TOPLAM URETIM HACMININ 2025 YILI ICIN 700 BIN - 750 BIN ADET HEDEF OLARAK KORUNMASI 2025 YILINDA %75-80 ARASINDA BIR KKO’NA ISARET EDIYOR. 2024 KKO %81). SIRKET, 2025 YILI ICIN BUTCELEDIGI 750 MILYON AVRO ILE 850 AVRO ARASINDA YATIRIM HARCAMASINDA DEGISIKLIGE GITMEDI (2024’TE 739 MILYON AVRO). 2025 YILINDA FORD OTOSAN YUKSEK TEK HANELI GELIR BUYUMESINE HEDEFLERKEN VE SIRKET TANIMI *FAVOK MARJININ 2024’TEKI %7,2’YE KIYASLA 2025 ICIN %7-8’LIK ARALIGINDA OLMASINI BEKLEMEYE DEVAM EDIYOR (SIRKET FAVOK DUZELTMESI TFRS16’YA UYGUN OLARAK FORD MOTOR COMPANY’YE KOCAELI VE CRAIOVA TESISLERINDEKI BELIRLI SABIT VARLIKLARI KIRALAYARAK FORD OTOSAN’IN MUHASEBESINDEN KAYNAKLANAN ALACAKLARDAN OLUSAN GOMULU FINANSAL KIRALAMA RAKAMINDAN OLUSUYOR) DETAYLI BILGI ALMAK, IS YATIRIM’IN GUNCEL RAPORLARINA ULASMAK ICIN ASAGIDAKI LINKI KULLANABILIRSINIZ. HTTPS://ARASTIRMA.ISYATIRIM.COM.TR/2025/04/30/SIRKET-RAPORU-FORD-OTOSAN-FROTO-IS-1C25-SONUCLARI/ IS YATIRIM MENKUL DEGERLER A.S. WWW.ISYATIRIM.COM.TR *** YASAL UYARI BURADA YER ALAN YATIRIM BILGI, YORUM VE TAVSIYELER YATIRIM DANISMANLIGI KAPSAMINDA DEGILDIR.YATIRIM DANISMANLIGI HIZMETI ; ARACI KURUMLAR, PORTFOY YONETIM SIRKETLERI, MEVDUAT KABUL ETMEYEN BANKALAR ILE MUSTERI ARASINDA IMZALANACAK YATIRIM DANISMANLIGI SOZLESMESI CERCEVESINDE SUNULMAKTADIR.BURADA YER ALAN YORUM VE TAVSIYELER, YORUM VE TAVSIYEDE BULUNANLARIN KISISEL GORUSLERINE DAYANMAKTADIR.BU GORUSLER MALI DURUMUNUZ ILE RISK VE GETIRI TERCIHLERINIZE UYGUN OLMAYABILIR.BU NEDENLE, SADECE BURADA YER ALAN BILGILERE DAYANILARAK YATIRIM KARARI VERILMESI BEKLENTILERINIZE UYGUN SONUCLAR DOGURMAYABILIR. 30.04.2025 18:11:50