CITROEN, YENI E-C3 MODELINI, YUZDE 100 ELEKTRIKLI SECENEGI ILE TURKIYE’DE SATISA SUNDU - BASIN ACIKLAMASI KURULUSTAN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR: MOBILITE DUNYASININ HER ALANINDA, HERKES ICIN ULASILABILIR MODELLER SUNAN CITROEN, YENI E-C3 MODELINI, YUZDE 100 ELEKTRIKLI SECENEGI ILE TURKIYE`DE 1.099.900 TL`DEN BASLAYAN REKABETCI FIYATLARLA SATISA SUNDU. SIFIR EMISYONLU MOBILITENIN KEYFINI ERISILEBILIR FIYATA YASAMAK ISTEYEN KULLANICILAR ICIN URETILEN TAMAMEN ELEKTRIKLI YENI E-C3, AKILLI OTOMOBIL PLATFORMU ILE RAKIPLERINDEN AYRISIYOR. B SEGMENTINDE ILK KEZ CITROEN ADVANCED COMFORT® SUSPANSIYON VE YENI CITROEN ADVANCED COMFORT® KOLTUKLARLA TASARLANAN YENI CITROEN E-C3, TAMAMEN ELEKTRIKLI ALTYAPISIYLA, SIFIR GURULTU VE SIFIR TITRESIM SUNARAK DAHA DINGIN BIR SURUS DENEYIMI SAGLIYOR. 446 KM`YE KADAR WLTP SEHIR ICI SURUS MENZILI SUNABILEN 44 KWSA LFP BATARYA PAKETI VE SADECE 26 DAKIKADA YUZDE 20`DEN YUZDE 80`E SARJ PERFORMANSI SAGLAYAN 100 KW DC HIZLI SARJ OZELLIGIYLE YENI CITROEN E-C3, ELEKTRIKLI ARAC KULLANIMINI KOLAYLASTIRIYOR. KONFORU ON PLANDA TUTAN YENILIKCI VE YUKSEK TEKNOLOJILI MODELLERIYLE OTOMOTIV TARIHININ EN KOKLU URETICILERINDEN OLAN CITROEN, B SEGMENTINDEKI BASARILI MODELI YENI C3`U LANSMANA OZEL 1.099.900 TL`DEN BASLAYAN REKABETCI FIYATLARLA SATISA SUNDU. SUV KARAKTERI, GENIS IC HACMI VE MARKAYA OZGU YUKSEK KONFOR OZELLIKLERIYLE 4`UNCU NESIL C3, PLUS VE MAX DONANIM SEVIYELERIYLE TERCIH EDILEBILIYOR. YENI CITROEN C3, PLUS ISIMLI BASLANGIC VERSIYONUNDAN ITIBAREN ZENGIN EKIPMANLARLA DONATILIYOR; 17 INC CELIK JANTLAR, TAVAN BARLARI, LED FARLAR, 10,25 INC MULTIMEDYA EKRANI, KABLOSUZ APPLE CARPLAY VE ANDROID AUTO, COMFORT CITROEN ADVANCED COMFORT® KOLTUKLAR, CITROEN ADVANCED COMFORT® SUSPANSIYON, ELEKTRIKLI KATLANIR ISITMALI YAN AYNALAR, ARKA PARK SENSORU VE CITROEN HEAD-UP DISPLAY STANDART OLARAK SUNULAN DONANIMLAR ARASINDA. GUVENLIK TARAFINDA ISE; AKTIF SERIT TAKIP SISTEMI, AKTIF GUVENLIK FREN SISTEMI, SURUCU DIKKAT UYARI SISTEMI, CARPISMA RISKI UYARISI, AKILLI UZUN FAR ASISTANI, HIZ SABITLEYICI VE HIZ SINIRLAYICI ILE `SURUCU, YOLCU, ON, YAN VE PERDE HAVA YASTIKLARI` GIBI GUVENLIK VE SURUS DESTEK SISTEMLERI YENI E-C3`TE STANDART OLARAK SUNULUYOR. URUN GAMININ TEPE NOKTASINDA YER ALAN MAX DONANIMLI VERSIYON ILE 17 INC ELMAS KESIM ALASIM JANTLAR, ON LED FARLAR, LED ARKA STOP LAMBALARI, KARARTILMIS ARKA CAMLAR, CITROEN ADVANCED COMFORT® SUSPANSIYON, CITROEN ADVANCED COMFORT® KOLTUKLAR, DEKORATIF TAVAN RAYLARI, AKILLI TELEFON EKRAN YANSITMA OZELLIGINE SAHIP 10,25 INCLIK RENKLI DOKUNMATIK EKRAN, ELEKTRIKLI KATLANIR VE ISITMALI YAN AYNALAR, OTOMATIK KLIMA, 3D NAVIGASYON, KABLOSUZ SARJ, GERI GORUS KAMERASI, ELEKTROKROM DIKIZ AYNASI, ELEKTRIKLI PARK FRENI, AKILLI UZUN FAR ASISTANI, AKTIF GUVENLIK FREN SISTEMI, YENI CITROEN HEAD-UP GOSTERGE, OTOMATIK FARLAR, ARKA PARK SENSORLERI, HIZ SABITLEYICI/SINIRLAYICI VE 6 ADET HAVA YASTIGI SUNULUYOR. YENI E-C3, BEYAZ, MAVI, KIRMIZI, GRI VE SIYAH OLMAK UZERE 5 FARKLI GOVDE RENGIYLE SUNULUYOR. CITROEN`IN CIFT RENKLI KONTRAST TAVAN OZELLIGI, EN UST VERSIYONUNDA SIYAH VEYA BEYAZ RENKTE STANDART DONANIM OLARAK SUNULUYOR. RENKLERDEKI AYRIM NOKTASINI ISE SACA ISLENEN C SUTUNUNDAKI KESKIN BIR CIZGI OLUSTURUYOR. HERKES ICIN ULASILABILIR MOBILITE ICIN AKILLI OTOMOBIL PLATFORMU CITROEN ICIN YEPYENI BIR DONEMI ISARET EDEN YENI E-C3, SIFIR EMISYONLU MOBILITENIN KEYFINI ULASILABILIR FIYATA YASAMAK ISTEYEN KULLANICILAR ICIN AVRUPA`DA URETILEN TAMAMEN ELEKTRIKLI B-HATCHBACK MODEL OLARAK DIKKAT CEKIYOR. ELEKTRIKLI MOBILITEYI HERKES ICIN ERISILEBILIR HALE GETIRMEK UZERE CESUR BIR HAMLE YAPAN CITROEN, BIR ILKI DAHA GERCEKLESTIREREK AVRUPA`DA YENI CITROEN E-C3, TAMAMEN ELEKTRIKLI BIR GUC-AKTARMA SISTEMI BARINDIRACAK BIR PLATFORMLA SUNUYOR. OTOMOBILIN TEMELINI, SON DERECE KAPSAMLI, KURESEL STELLANTIS `AKILLI OTOMOBIL PLATFORMU`NUN BIR VERSIYONU OLUSTURUYOR. BU DA YENI E-C3`UN HERKES ICIN ULASILABILIR HALE GELMESINE IMKÂN SAGLIYOR. YEPYENI IDDIALI TASARIM! 4`UNCU NESIL CITROEN E-C3, CITROEN`IN CESUR YENI MARKA TASARIMINI TEMSIL EDEN, IDDIALI BIR GORUNUMLE BASTAN ASAGI YENIDEN TASARLANDI. YENI E-C3, YERINI ALDIGI 3. NESLINE GORE 4015 MM UZUNLUGU (+19 MM), 1755 MM GENISLIGI (+6 MM), 1590 MM YUKSEKLIGI (+10 CM) VE 2540 (+1 MM) MM`LIK AKS MESAFESI ILE BOYUTLARI VE YASAM ALANINDA KAYDA DEGER BIR DEGISIME SAHIP. ILK KEZ 2022 CITROEN OLI KONSEPTINDE ON GOSTERIMI YAPILAN YENI TASARIMDA, DIKEY VE YATAY UNSURLAR, TEKNIK BIR TARZLA KONTRAST OLUSTURUYOR. DAHA UZUN VE DAHA DIKEY ON CEPHE, MERKEZI OLARAK KONUMLANDIRILAN VE PARLAK SIYAH YATAY IZGARA ILE TAMAMLANAN, CIFT SERITLI YENI MARKA LOGOSUNA EV SAHIPLIGI YAPIYOR. ILK KEZ CITROEN OLI KONSEPT ARACINDA GORULEN YENI, OZGUN ON VE ARKA AYDINLATMA TASARIMI DA ONEMLI UNSURLAR ARASINDA. NEREDEYSE BICAK GIBI GORUNEN BIR DIKEY VE IKI YATAY LENSTEN OLUSAN, BENZERSIZ UC SEVIYELI AYDINLATMA IMZASINA SAHIP. KISA, YUKSEK VE YATAY MOTOR KAPUTU, TEKNIK OLARAK SEKILLENDIRILEN YUZEYLERE SAHIP. BU, DIKEY ON PROFILLE ISIGI VE KONTRASTI YAKALAYARAK BUYUK VE DAHA DIK ON CAMI BESLIYOR VE ARACA DAHA FAZLA HACIM VE GUVENLIK HISSI SAGLIYOR. ARACIN PROFILINDE, TEKNIK VE ALTTAN KESIK CIZGILER, KEMER HATTI BOYUNCA YENI IMZA AYDINLATMA KUMELERINE VE KAPI PANELLERINDEKI INCE KIVRIMLARA DOGRU AKIYOR. BUNLARIN TUMU ISIGI YAKALIYOR VE GORSEL CEKICILIGI ARTIRIYOR. IMZA NITELIGINDEKI KIMLIK, BAGAJ KAPAGININ ALT KISMINDAKI TEKNIK CIZGILERLE ARKA TARAFTA DA DEVAM EDIYOR. YUKARIDA, ON CEPHEDE KULLANILAN SERITTEKI DESENI ICEREN BUYUK VE MERKEZI YENI OVAL CITROEN LOGOSUNUN YANLARINI DOLDURAN YATAY, PARLAK SIYAH DEKORATIF BIR SERIT YER ALIYOR. YENI IMZALI ARKA AYDINLATMALAR ARACIN KOSELERINE DOGRU UZANIYOR VE ON FARLARI YANSITAN IKI YATAY VE BIR DIKEY MERCEKTEN OLUSUYOR. BAGAJ KAPAGININ ALTINDA, AERODINAMIGE YARDIMCI OLMAK VE OTOMOBILIN IDDIALI DURUSUNU DAHA DA GUCLENDIRMEK UZERE, KOSELERI KAPLAYAN GOSTERISLI BIR TAMPON YER ALIYOR. MAX DONANIMLI VERSIYONLA SUNULAN 17 INCLIK ELMAS KESIM ALASIM JANTLAR GUCLU DURUSU DESTEKLIYOR. OTOMOBIL, 4,01 M UZUNLUGU VE 1,76 M GENISLIGI ILE KOMPAKT BIR AYAK IZINE SAHIP. YASAM ALANI ILE RAKIPLERININ ONUNDE! YENI E-C3 GENIS IC MEKÂNI, BIR EVIN OTURMA ODASINA BENZER BIR ORTAM SAGLAMAK UZERE YALIN AMA ZARIF YUZEYLERLE SEKILLENIYOR. YENI E-C3`UN YENI DESENLI CITROEN ADVANCED COMFORT® KOLTUKLARI, OZEL OLARAK TASARLANDI. ILK TEMASTA KONFORLU VE YUMUSAK BIR HIS SAGLAMAK VE MESAFE NE OLURSA OLSUN DESTEKLEYICI BIR SURUS SUNMAK UZERE ILAVE KOPUK KULLANILDI. GELISMIS KONFOR SEVIYESI, 1,57 M YUKSEKLIKTE ON KOLTUKTA DAHA KONTROLLU VE GUVEN VEREN, YUKSEK VE YOLA HÂKIM BIR SURUS POZISYONU ICIN 30 MM DAHA FAZLA BAS MESAFESI SAGLAYAN TAMAMEN YENI TASARIMLA DEVAM EDIYOR. BU SAYEDE YOLCULARIN HER BIRI DAHA FAZLA GORUS ACISININ KEYFINI SURUYOR. BU DA DAHA FERAH VE KONFORLU BIR IC MEKÂN HISSI OLUSTURUYOR. ASLINDA YENI E-C3, SADECE 19 MM DAHA UZUN VE 6 MM DAHA GENIS. BUNA RAGMEN NEREDEYSE HER BOYUTTA ONCEKI MODELE GORE DAHA GENIS IC MEKÂNA SAHIP. ARKA YOLCU DIRSEK MESAFESI 19 MM, ON ISE 21 MM ILE PAZAR ORTALAMASININ USTUNDE YER ALIYOR. AYRICA ARKA KOLTUK DIZ MESAFESI DE ORTALAMANIN EN AZ 20 MM UZERINDE OLUP, SINIFININ EN IYI DEGERINI SUNUYOR. YENI E-C3`TE GENIS BIR BAGAJ HACMI DE SUNULUYOR. DAHA UZUN IC MEKÂN; KAPI PANELLERI, ORTA KONSOL VE ORTA KOL DAYAMANIN ALTINDA KULLANISLI VE AKILLI SAKLAMA ALANLARI VE AYRICA ORTA KONSOLDA KABLOSUZ TELEFON SARJ SISTEMI DE YER ALIYOR. KONFORLU 60/40 ORANINDA YATAN ARKA KOLTUK SIRTLIKLARI VE ARKA CAMURLUKLAR ARASINDAKI 1015 MM`LIK GENISLIK ILE DAHA BUYUK NESNELERI TASIMA KOLAYLIGI DA SAGLIYOR. STANDART KONUMDA 310 LITRE SUNULAN GENIS BAGAJ HACMI, GUNLUK HAYATIN GEREKSINIMLERINI FAZLASIYLA KARSILIYOR. 1,57 METRE YUKSEKLIGIYLE (TAVAN BARLARI HARIC) YENI E-C3, ONCEKI MODELDEN DAHA YUKSEK BIR YAPIDA. BU SAYEDE SEHIR ICI VE SEHIR DISI YOLCULUKLARDA, TUMSEKLER, KALDIRIMLAR VE CUKURLARDA DAHA GUVENLI BIR SURUS SAGLAMAK UZERE, SUV TARZI YERDEN YUKSEKLIKTEN FAYDALANIYOR. ONCEKI MODELDEKI 135 MM`LIK YERDEN YUKSEKLIK, YENI E-C3`DE 163 MM OLARAK AYARLANDI. 26 DAKIKADA YUZDE 80`E KADAR SARJ OLABILIYOR! STELLANTIS`TE BIR ILK OLARAK, YENI CITROEN E-C3, `AKILLI OTOMOBIL PLATFORM`UYLA, SEHIR ICI KULLANIMDA 440 KM, KARMA KULLANIMDA ISE 320 KM`YE KADAR WLTP SURUS MENZILI SAGLAMAK ICIN 44 KWSA LFP (LITYUM DEMIR FOSFAT) BATARYAYI KULLANIMA SUNUYOR. 100KW DC HIZLI SARJ OZELLIGI ILE 26 DAKIKADA YUZDE 20`DEN YUZDE 80`E SARJ OLANAGI DA SAGLIYOR. STANDART AC SARJ 7 KW ILE YUZDE 20`DEN YUZDE 80`E YAKLASIK 4 SAAT 10 DAKIKADA SARJ PERFORMANSI SUNUYOR. 11 KW SECENEGI ISE 2 SAAT 50 DAKIKA SURUYOR. EV YA DA IS YERINDE BIR WALLBOX VE AYRICA DISARIDA HALKA ACIK SARJ ISTASYONLARINDA DUZENLI OLARAK SARJ ETMEK ICIN IDEAL OLAN STANDART MOD 3 KABLO ILE HEM EV HEM DE HALKA ACIK AC SARJ NOKTALARINA ERISIM KOLAYLIGI SAGLIYOR. KABLO, TEK FAZLI 7,4 KW VEYA UC FAZLI 11 KW DUVAR KUTUSUYLA SARJI DESTEKLIYOR. YENI E-C3, 83 KW (113 HP) ELEKTROMOTOR VE TAM OTOMATIK SANZIMANI ILE 0-100 KM/S HIZLANMASINI YAKLASIK 11 SANIYEDE TAMAMLAYABILIYOR VE YAKLASIK 135 KM/S MAKSIMUM HIZA ULASABILIYOR. OZELLIKLE KENT ICI VE BANLIYO ORTAMLARINDA GUNLUK SURUS YA DA TRAFIKTE AKICI BIR SURUS ICIN GEREKEN PERFORMANSI BU SAYEDE SAGLIYOR VE VERIMLILIGE ODAKLANIYOR. EKSIKSIZ DONANIM LISTESIYLE HER SEY ELINIZIN ALTINDA! TAMAMEN ELEKTRIKLI E-C3`UN TASARIM VE MUHENDISLIK EKIPLERI ICIN SINIFININ EN IYI KONFOR VE RAHATLIK SEVIYESINI SUNMAK EN ONEMLI ONCELIKLERINDEN BIRI OLDU. AVRUPA`DA TASARLANAN VE URETILEN YENI E-C3, TUM MUSTERI IHTIYACLARINI KARSILAMAK UZERE, ZENGIN BIR DONANIM SEVIYESI VE AKILLI COZUMLERLE DONATILDI. IC TASARIM ICIN YENI STANDARTLAR BELIRLEMEK EN ONEMLI HEDEFLERDEN BIRIYDI. YENI E-C3, YENILIKCI, RAHAT VE DONANIMLI IC MEKÂN MIMARISI, `C-ZEN LOUNGE` ILE TASARLANDI. BU YENILIKCI KOKPIT MIMARISI, GELENEKSEL ON KONSOLU YENIDEN SEKILLENDIRIYOR VE UST DUZEY KONFOR SAGLIYOR. C-ZEN LOUNGE, GENIS ON CAM, IKI YANDA CITROEN`IN IMZASI NITELIGINDEKI DIKEY HAVALANDIRMA KANALLARI VE GRAFIK OGELERLE YATAY BIR ON KONSOL MIMARISI OLUSTURUYOR. BOYLECE SURUCU VE ON YOLCU, GENIS BIR KEMERDEN BAKIYORMUSCASINA ACIK VE DUZENLI BIR ON GORUS ACISINA SAHIP OLUYOR. ON KONSOL, USTTE TEKNIK UNSURLAR VE ALTTA KUMAS KAPLI RAHAT BIR `KANEPE TASARIM TARZI` OLMAK UZERE IKI BOLUME AYRILMIS DURUMDA. ASAGIDAKI KUMAS KAPLI VE YUMUSAK KIVRIMLI YATAY `KANEPE TASARIM TARZI` BOLUM, KONFOR VE RAHATLIK HISSINI GUCLENDIRIRKEN, KOKPITE SICAKLIK VE KENDINE HAS GORSEL BIR KARAKTER KATIYOR. GELENEKSEL GOSTERGE PANELININ OLMAMASI, DAHA FERAH BIR ON KONSOL TASARIMI OLUSTURUYOR. YENI, TAMAMEN ELEKTRIKLI E-C3, ARAC BILGILERINI ON KONSOLUN UST KISMI ILE ON CAMIN ALT KISMI ARASINDAKI PARLAK SIYAH BOLUME YANSITAN YENI CITROEN HEAD-UP DISPLAY`I ILK KEZ KULLANIYOR. BU AKILLI COZUM, GELENEKSEL HEAD-UP DISPLAY VE GOSTERGE PANELI ORNEGINDE OLDUGU GIBI, BILGILERIN IKI KERE GOSTERILMESINI ONLUYOR VE SURUCUYE IHTIYAC DUYDUGU TUM ONEMLI BILGILERI, GOZLERINI YOLDAN AYIRMADAN KOLAYCA SAGLIYOR. YENI KOMPAKT, COK ISLEVLI DIREKSIYON, DAHA KUCUK VE KULLANIMI DAHA KOLAY. AYRICA CITROEN HEAD-UP DISPLAY CALISIRKEN BILGILERIN RAHAT GORUNMESI ICIN DERINLIK VE YUKSEKLIK AYARI DA YAPILABILIYOR. ON KONSOLUN ORTASINDA, HAFIFCE SURUCUYE DONUK 10,25 INCLIK RENKLI BIR BILGI-EGLENCE EKRANI YER ALIYOR. OZEL BIR UYGULAMAYA SAHIP `MY CITROEN PLAY` ILE `AKILLI TELEFON KITI` SAYESINDE KULLANICI, KENDI CIHAZI UZERINDEN MUZIK, RADYO, CAGRI VE NAVIGASYON ISLEVLERINE ERISEBILIYOR. HER AN YOL EMNIYETI SAGLAYAN SURUS DESTEK SISTEMLERI! YENI E-C3, EN GUNCEL CITROEN SURUS DESTEK TEKNOLOJILERIYLE DONATILDI. SURUS DESTEK TEKNOLOJILERI SUNLARI ICERIYOR: - AKTIF GUVENLIK FRENI, 5 ILE 135 KM/S ARASINDA GECE VE GUNDUZ CALISAN, ARACTAKI YOLCULAR HARICINDE YOLDAKI YAYALAR VE BISIKLETLILERIN YARALANMALARINI AZALTMAYA YARDIMCI OLAN BIR ACIL DURUM FRENLEME SISTEMI. - AKTIF SERIT TAKIP SISTEMI, ARAC DUSUK HIZLI SURUSLERDE SERITTEN CIKARKEN DIREKSIYONU HAFIFCE DUZELTEREK VEYA SURUCUYU UYARARAK ARACIN YOL SERIT ISARETLERI ARASINDA DOGRU KONUMU KORUMASINA YARDIMCI OLUYOR. 60 ILE 180 KM/S ARASINDA CALISIYOR VE SINYALLER KULLANILDIGINDA DEVRE DISI KALIYOR. - SURUCU DIKKAT UYARI SISTEMI, ARACIN SERIT ICINDEKI KONUMU DOGRU OLMADIGINDA SURUCUYU BILGILENDIRIYOR. BU IKI ADIMLI UYARI ILK OLARAK ARACIN SALLANMASINI ALGILIYOR VE SURUCUYU BIR SES VE `DIKKATLI SURUN` MESAJIYLA UYARIYOR. ARDINDAN DORT SALLANMA TESPIT ETTIGINDE EK BIR UYARI VE `TEHLIKELI SURUS` MESAJI VERIYOR. - SURUCU YORGUNLUK UYARI SISTEMI, SURUCUYE 65 KM/S`NIN UZERINDE 2 SAATLIK SUREKLI SURUSTEN SONRA MOLA VERMESINI TAVSIYE EDIYOR VE MOLA VERMEDIGI TAKDIRDE BUNDAN SONRA HER SAAT BASI TEKRAR EDIYOR. - HIZ LIMIT PANOLARI OKUMA SISTEMI, SURUCUYU BILGILENDIRMEK ICIN HIZ SINIRI ISARETLERINI OKUYOR VE BUNLARI CITROEN HEAD-UP DISPLAY`DE GOSTERIYOR. SISTEM, NAVIGASYON SISTEMINDEKI HIZ SINIRI VERILERINDEN YARARLANIYOR VE AYNI ZAMANDA GECICI HIZ SINIRI YOL ISARETLERINI DE OKUYABILIYOR. `HIZ SINIRLAYICIYA` SAHIP `HIZ SABITLEME`, UYUMLULUGU SAGLAMAK ICIN SURUCUNUN MAKSIMUM HIZI SINIRLANDIRMASINA OLANAK TANIYOR. - ELEKTRIKLI PARK FRENI (EPB), MOTOR STOP EDILDIGINDE OTOMATIK OLARAK ETKINLESIYOR VE GAZ PEDALINA BASILDIGINDA OTOMATIK OLARAK DEVREDEN CIKIYOR. SURUCU, EPB`YI ORTA KONSOLDAKI KUMANDA ILE MANUEL OLARAK YONETEBILIYOR. AYRICA YOKUS KALKIS DESTEGI, ARACI YUZDE 3`UN UZERINDEKI EGIMLERDE BIRKAC SANIYE SABIT TUTUYOR. - AKILLI UZUN FAR ASISTANI, KARSIDAN GELEN ARAC ALGILANDIGINDA VE GUVENLI BIR SEKILDE GECTIKLERINDE KISA VE UZUN FARLAR ARASINDA OTOMATIK OLARAK GECIS YAPMAK ICIN ON CAMA MONTE KAMERAYI KULLANIYOR. - ARKA PARK SENSORU, GERI MANEVRALARDA SURUCUYU, COCUKLAR DAHIL ENGELLERIN YAKINLIGI KONUSUNDA SESLI OLARAK UYARIYOR. ARACIN ARKASINI GORMEK VE SURUCUYU 10,25 INC RENKLI EKRAN (VARSA) UZERINDEN, OLASI ENGELLER KONUSUNDA UYARMAK ICIN GERI VITESE TAKILDIGINDA BIR `GERI GORUS KAMERASI` ETKINLESIYOR. KONFORDA USTUNE YOK! CITROEN E-C3, BU SEGMENTTE ILK DEFA CITROEN ADVANCED COMFORT® SUSPANSIYON ILE YENI CITROEN ADVANCED COMFORT® KOLTUKLARI BIRLESTIREREK `UCAN HALI` ETKISI SUNUYOR. DAHA YUKSEK VE DAHA KOSELI TASARIMA SAHIP YENI JENERASYON E-C3, ONCEKI MODEL ILE BENZER BIR ALAN KAPLAMASINA RAGMEN, 100 MM ARTIRILAN VE ARACTAN INIS-BINIS KOLAYLIGI SAGLAYAN DAHA YUKSEK SURUS POZISYONUYLA KESINTISIZ BIR KONFOR SAGLIYOR. AYRICA ARAC SAHIPLERININ TASARIM TERCIHLERINI YANSITACAK DIS KORUYUCU OGELER DE, YENI TASARIMLI B-HATCHBACK`DE SUNULMAYA DEVAM EDIYOR. CITROEN, C3 HATCHBACK TARIHINDE ILK KEZ YENILIKCI VE OZEL CITROEN ADVANCED COMFORT® SUSPANSIYONU, TAMAMEN YENI ELEKTRIKLI E-C3`UN TUM VERSIYONLARINDA STANDART EKIPMAN OLARAK SUNUYOR. SURUCU VE YOLCULAR ICIN GORUNMEZ OLAN PROGRESSIVE HYDRAULIC CUSHIONS®, ASAMALI HIDROLIK STOPERLERIN KULLANILMASI SAYESINDE YOLDA BENZERSIZ BIR `UCAN HALI` HISSI VEREN SURUS KONFORU SUNUYOR. BU SUSPANSIYON SISTEMI ILE TAMAMEN YENI E-C3, BOZUK YOL YUZEYLERINDE ARACIN SUZULDUGU IZLENIMINI VERIYOR. MEKANIK STOPERLER YERINE AMORTISOR VE YAY ILE BIRLIKTE; BIRI SIKISTIRMA, DIGERI GERI-BASMA ICIN IKI STOPER KULLANILIYOR. COK BEGENILEN COZUM IKI ASAMALI CALISIYOR. DAHA YUMUSAK SIKISTIRMA VE GERI-BASMA ETKISI ICIN YAY VE AMORTISOR, HIDROLIK STOPERIN DE YARDIMIYLA DIKEY HAREKETLERI BIRLIKTE KONTROL EDIYOR. BUYUK DARBELERDE YAY VE AMORTISOR, HIDROLIK STOPERLERLE BIRLIKTE HAREKETI, KADEMELI OLARAK YAVASLATIYOR VE HAREKET SONUNDAKI SARSINTILARI ONLUYOR. ENERJIYI EMEN VE DAHA SONRA BIR KISMINI DARBE OLARAK GERI VEREN MEKANIK STOPERLERIN AKSINE, HIDROLIK STOPER BU ENERJIYI EMIYOR VE DAGITIYOR. CITROEN CITROEN, 1919 YILINDAN BU YANA TOPLUMDAKI GELISIMLERE YANIT VERMEK ICIN OTOMOBILLER, TEKNOLOJILER VE ULASIM COZUMLERI GELISTIRIYOR. IDDIALI VE YENILIKCI BIR MARKA OLAN CITROEN, MUSTERI DENEYIMININ MERKEZINE DINGINLIK VE HUZURU YERLESTIRIYOR. SEHIR ICIN TASARLANMIS BIR ELEKTRIKLI ULASIM ARACI OLAN BENZERSIZ AMI`DEN COGU ELEKTRIKLI VEYA SARJ EDILEBILIR HIBRIT GUC-AKTARMA SISTEMLERINE SAHIP SEDANLARA, SUV`LARA VE TICARI ARACLARA KADAR GENIS BIR MODEL YELPAZESI SUNAN CITROEN, HIZMETLERIYLE DE ONCU BIR MARKA OLARAK BIREYSEL VE PROFESYONEL MUSTERILERINE OZEN GOSTERIYOR. CITROEN, DUNYA GENELINDE 6.200 YETKILI SATICI VE YETKILI SERVIS NOKTASI ILE 101 ULKEDE FAALIYET GOSTERIYOR. CITROEN MEDYA WEB SITESI: HTTPS://INT-MEDIA.CITROEN.COM 30.05.2025 18:15:31