AVRUPA’NIN EN COK SATILAN SUV MODELI VOLKSWAGEN T-ROC SATISA SUNULDU KURULUSTAN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR: VOLKSWAGEN SUV AILESININ EN BEGENILEN MODELLERINDEN BIRI OLAN T-ROC, TAMAMEN YENILENEN IC VE DIS TASARIMI, GELISMIS MOTOR VE YURUR AKSAM TEKNOLOJILERI, YENI NESIL SURUS ASISTAN SISTEMLERIYLE, BASARILARLA DOLU HIKAYESINDE YENI BIR SAYFA ACIYOR. YENI TASARIM DETAYLARIYLA BIRLIKTE KONFOR VE KALITE SEVIYESINI DAHA DA YUKSELTEN, MQB EVO PLATFORMU UZERINE INSA EDILEN YENI T-ROC IQ.LIGHT - LED MATRIX FARLAR, ARACTAN CIKIS UYARI SISTEMI `EXIT WARNING SYSTEM`, YARI OTONOM SURUS ASISTANI `TRAVEL ASSIST` VE HAFIZA FONKSIYONLU AKILLI PARK ASISTANI `PARK ASSIST PLUS` GIBI COK SAYIDA GELISMIS GUVENLIK VE SURUS DESTEK SISTEMIYLE DONATILDI. YENI T-ROC, TURKIYE`DE 3 FARKLI DONANIM SEVIYESI VE HAFIF HIBRIT (ETSI) MOTOR SECENEGIYLE SATISA SUNULDU. VOLKSWAGEN`IN DUNYADA TIGUAN`DAN SONRA EN BASARILI, AVRUPA`NIN ISE EN COK TERCIH EDILEN SUV MODELI T-ROC TAMAMEN YENILENDI. 2017`DE PAZARA SUNULMASINDAN BU YANA 2 MILYON ADETTEN FAZLA URETILEN MODEL, IKINCI NESLIYLE BIRLIKTE TASARIM VE TEKNOLOJIDE STANDARTLARI BIR KEZ DAHA YUKARI TASIYOR. DAHA KARIZMATIK VE DIKKAT CEKICI BIR TASARIMA KAVUSAN YENI T-ROC BU MODELDE ILK KEZ SUNULAN GELISMIS HAFIF HIBRIT (ETSI) MOTORU, YUKSEK MALZEME VE ISCILIK KALITESINE SAHIP IC MEKANI VE TIGUAN ILE TAYRON MODELLERINDEN AKTARILAN YENI NESIL BILGI-EGLENCE SISTEMINE EV SAHIPLIGI YAPAN DIJITAL KOKPITIYLE FARK YARATIYOR. GENISLEYEN YASAM ALANI VE ARTIRILAN BAGAJ HACMI, SINIFINDA BENZERSIZ OLAN YARI OTONOM SURUS ASISTANI `TRAVEL ASSIST` GIBI AKILLI SURUS TEKNOLOJILERIYLE BIRLESEREK YENI T-ROC`U BIR UST SEGMENTE TASIYOR. YENI NESILLE BIRLIKTE DAHA DINAMIK BIR KARAKTER KAZANAN T-ROC, GUNCELLENEN TASARIMIYLA MARKANIN GELECEGE DONUK TASARIM ANLAYISINI GUCLU BICIMDE ORTAYA KOYUYOR. YENI TASARIM, ESTETIK ILE ISLEVSELLIK ARASINDAKI DENGE GOZETILEREK GELISTIRILDI. ARTIK DAHA AERODINAMIK BIR YAPIYA SAHIP OLAN MODEL, 0,29 CD SURTUNME KATSAYISIYLA BIR ONCEKI NESLINE KIYASLA YAKLASIK YUZDE 10`LUK BIR IYILESME SUNUYOR. YENILENEN GUC AKTARMA SISTEMLERIYLE BIRLIKTE, IKINCI NESIL T-ROC`UN VERIMLILIGI VE PERFORMANSI DA BELIRGIN SEKILDE ARTIYOR. VERIMLI HAFIF HIBRIT MOTOR SECENEKLERI YENI T-ROC, VOLKSWAGEN`IN EN GELISMIS MOTOR TEKNOLOJILERINDEN BIRI OLAN 48 V HAFIF HIBRIT (ETSI) SISTEMINE SAHIP 1.5 LITRELIK TURBOSARJLI 150 PS (110 KW) GUC SECENEGIYLE SUNULUYOR. T-ROC`TA ILK KEZ KULLANILAN 1.5 ETSI MOTOR, YUKSEK VERIMLILIK SAGLAYAN GELISMIS HAFIF HIBRIT SISTEMLERLE DONATILDI. REJENERATIF FREN TEKNOLOJISI SAYESINDE, FRENLEME SIRASINDA ACIGA CIKAN KINETIK ENERJI ELEKTRIK ENERJISINE DONUSTURULEREK KOMPAKT BIR LITYUM-IYON BATARYADA DEPOLANIYOR. BU SAYEDE, VERIMLI ICTEN YANMALI MOTOR SEYIR HALINDEYKEN BELIRLI KOSULLARDA DEVRE DISI KALABILIYOR. `SUZULME MODU` OLARAK ADLANDIRILAN BU OZELLIK, YAKIT TUKETIMINI AZALTIRKEN EMISYON DEGERLERINI DE DUSURUYOR. AYRICA BU SISTEM, ILK HAREKET ESNASINDA VE ANLIK EKSTRA GUCE IHTIYAC DUYULAN ZAMANLARDA, HERHANGI BIR GECIKME OLMADAN YAKLASIK 18 PS (14 KW) EKSTRA GUC VE 56 NM EK TORK DESTEGI SUNARAK HEM PERFORMANSI HEM DE VERIMLILIGI DESTEKLIYOR. SOZ KONUSU HAFIF HIBRIT SISTEM SAYESINDE 100 KM`DE 0,5 LITREYE KADAR EK YAKIT TASARRUFU ELDE EDILEBILIYOR. BU VERIMLILIGI, GELISMIS AKTIF SILINDIR YONETIMI `ACTPLUS` TEKNOLOJISI DE DESTEKLIYOR. DORT SILINDIRLI BU MOTOR, GEREKLI DURUMLARDA IKI SILINDIRINI DEVRE DISI BIRAKARAK YAKIT TUKETIMINI MINIMUMA INDIRIYOR. DAHA GENIS IC HACIM YENI T-ROC, ONCEKI NESLINE KIYASLA 12,2 CM DAHA UZUN GOVDESI VE 2,8 CM ARTAN AKS MESAFESIYLE COK DAHA GENIS BIR IC HACIM VE DIZ MESAFESI SUNUYOR. MODELIN GELISTIRME SURECINDE, BES YOLCU VE BAGAJ ICIN MUMKUN OLAN EN FERAH YASAM ALANINI SUNMAK ON PLANDA YER ALMIS. UZAYAN GOVDE SAYESINDE BAGAJ HACMI 30 LITRE ARTARAK 475 LITREYE ULASIRKEN, ARKA KOLTUKLARIN BAGIMSIZ OLARAK KATLANABILIR YAPISI ISE KULLANIM ESNEKLIGINI ARTIRIYOR. ARKA KOLTUKLAR YATIRILDIGINDA, YENI T-ROC`TA 1.350 LITRELIK BAGAJ KAPASITESINE ULASILIYOR. YENI T-ROC`UN IC MEKAN TASARIMI, SADE AMA KARAKTERISTIK BIR CIZGIYE SAHIP. YATAY HATLAR VE NET YUZEYLER GENISLIK HISSINI PEKISTIRIYOR. MALZEME KALITESI ISE SINIFINDA YENI BIR REFERANS NOKTASI OLUSTURUYOR. ON PANELDE YUMUSAK DOKULU VE YUKSEK KALITELI KUMAS KAPLAMALAR, ILK KEZ KULLANILAN DELIKLI VE AYDINLATMA OZELLIGINE SAHIP DERI PANELLER VE DOKUNSAL KALITESI YUKSEK KOLTUK KUMASLARI, YENI T-ROC`UN IC MEKANINI UST SINIF BIR ATMOSFERE TASIYOR. KULLANIM DETAYLARI DA AYNI TITIZLIKLE ELE ALINMIS OLAN MODELDE, COK FONKSIYONLU DIREKSIYON UZERINDEKI ERGONOMIK BUTONLAR, YENI KAPI ACMA KOLU TASARIMI VE CESITLI ISLEVLERI KOLAYCA KONTROL ETMEYI SAGLAYAN SURUS DENEYIM KUMANDASI `DRIVING EXPERIENCE CONTROL`, SURUCUNUN TUM SISTEMLERE SEZGISEL BICIMDE ERISEBILDIGI BIR IC MEKAN DENEYIMI SUNUYOR. UST SEVIYE KALITE KALITE ARTIK YENI BIR SEVIYEDE. VOLKSWAGEN, 2025 YILINDA BIR DONUM NOKTASINI BASLATTI: GERCEK VOLKSWAGEN `TRUE VOLKSWAGEN` SLOGANI ALTINDA MARKA SADE VE AYIRT EDICI TASARIM, GUCLU FIYAT- PERFORMANS DENGESI, YENILIKCI TEKNOLOJILER, YUKSEK KALITE VE SEZGISEL KULLANIM GIBI KENDINE OZGU GUCLU YONLERINI HER ZAMANKINDEN DAHA FAZLA ON PLANA CIKARIYOR. YENI T-ROC`UN IC MEKANI DA BU YENI DONEMIN BASLANGICINI YANSITIYOR. IC TASARIM SADE VE KENDINE OZGU BIR KARAKTERE SAHIP YATAY OLARAK YAPILANDIRILMIS YUZEYLER VE NET CIZGILER, ILK ANDA KOLAY BIR YON BULMA HISSI SAGLIYOR. MALZEME KALITESI, BU SINIFTA YENI BIR STANDART TANIMLIYOR. GOSTERGE PANELI BOLGESINDE KULLANILAN YUMUSAK DOKULU, YUKSEK KALITELI VE KUMAS KAPLI YUZEYLER DELIKLI VE AYDINLATMALI DERI TRIM DETAYLARI ILE DOKUNSAL VE GORSEL OLARAK ETKILEYICI KOLTUK KUMASLARI, T-ROC`UN STANDARTLARINI BIR UST SEGMENTE TASIYOR. TEKNOLOJIDE BUYUK ADIM IKINCI NESIL T-ROC, VOLKSWAGEN`IN EN GELISMIS MQB PLATFORMU OLAN MQB EVO UZERINE INSA EDILDI. BU SAYEDE MODEL, SINIFINDA FARK YARATAN YENI NESIL KONFOR VE SURUS DESTEK SISTEMLERIYLE DONATILDI. MQB EVO MIMARISI, YENI T-ROC`UN, AYNI PLATFORMU PAYLASAN GOLF, PASSAT, TIGUAN VE TAYRON MODELLERINDE YER ALAN EN GUNCEL TEKNOLOJILERLE UYUMLU HALE GELMESINI DE SAGLIYOR. BIR ONCEKI NESILDE YER ALAN CIFT BOLGELI TAM OTOMATIK `CLIMATRONIC` KLIMA SISTEMI, ARTIK UC BOLGELI TAM OTOMATIK KLIMA `AIR CARE CLIMATRONIC` ILE GUNCELLENDI. BU GELISMIS SISTEM, ARKA KOLTUK YOLCULARI ICIN BAGIMSIZ IKLIM AYARI IMKANI SAGLAYARAK KONFOR SEVIYESINI ARTIRIYOR. YENI T-ROC`UN SINIFINDAKI EN DIKKAT CEKICI YENILIKLERDEN BIRI, GELISMIS YARI OTONOM SURUS ASISTANI `TRAVEL ASSIST` SISTEMININ SUNULMASI. TRAVEL ASSIST, ZAMANLA SURUCUNUN SURUS ALISKANLIKLARINI OGRENEREK ARACI YALNIZCA SERIDIN TAM ORTASINDA TUTMAKLA KALMIYOR TERCIH EDILEN SURUS STILINE BAGLI OLARAK SAG YA DA SOL CIZGIYE DAHA YAKIN BIR KONUMDA DA ARACI YARI OTONOM OLARAK ILERLETEBILIYOR. AYRICA SISTEM, VIRAJLARA UYUM SAGLAYARAK DAHA DOGAL VE KONFORLU BIR SURUS DENEYIMI SUNUYOR. GUVENLIK ALANINDA ONE CIKAN BIR DIGER YENILIK, ACIL DURUM ASISTANI `EMERGENCY ASSIST` SISTEMI. SURUCUNUN SAGLIK SORUNU YASAMASI VEYA TEPKI VERMEMESI DURUMUNDA DEVREYE GIREN BU SISTEM, DORTLU IKAZLARI YAKARAK ARACIN GUVENLI BICIMDE DURMASINI SAGLIYOR. SISTEM ARDINDAN KAPI KILITLERINI VE IC AYDINLATMALARI ACIYOR VE CEVREDEKILERIN DIKKATINI CEKIP, YARDIMA CAGIRMAK ICIN KORNAYI AKTIF HALE GETIRIYOR. BU SIRADA OTOMATIK OLARAK 112 HATTINI ARAYIP, ARAC LOKASYON BILGISINI DE GONDERIYOR. YENI T-ROC`TA SUNULAN BIR DIGER ILERI TEKNOLOJI, ARACTAN CIKIS UYARI SISTEMI `EXIT WARNING SYSTEM`. BU SISTEM, ARKA TARAFTAN, OZELLIKLE KOR NOKTADA KALABILECEK, BISIKLET, MOTOSIKLET VEYA SCOOTER GIBI KUCUK BIR ARAC YAKLASIRKEN, KAPI ACILMADAN ONCE YOLCULARI UYARARAK RISK OLUSTURAN KAZALARIN ONLENMESINE YARDIMCI OLUYOR. AYRICA T-ROC, ILK KEZ HAFIZA FONKSIYONLU AKILLI PARK ASISTANI `PARK ASSIST PLUS` SISTEMIYLE DE DONATILIYOR. HAFIZA FONKSIYONU SAYESINDE SON 50 METRE MESAFEYE KADAR ROTAYI HAFIZAYA ALAN BU SISTEM TAM OTOMATIK PARK ETME OLANAGI SUNUYOR. KAPSAMLI STANDART DONANIM YENI T-ROC, LIFE, STYLE VE R-LINE DONANIM SEVIYELERIYLE MUSTERILERIYLE BULUSUYOR. GIRIS MODELI OLAN LIFE, GENIS BIR STANDART DONANIM YELPAZESINE SAHIP. BU DONANIM SEVIYESINDE IC MEKANDA 10,25` DIJITAL GOSTERGE PANELI `ACTIVE INFO DISPLAY`, 10,3` `COMPOSITION MEDIA PLUS` BILGI VE EGLENCE SISTEMI, SURUS DENEYIM KUMANDASI `DRIVING EXPERIENCE CONTROL` VE 3 BOLGELI TAM OTOMATIK KLIMA `AIR CARE CLIMATRONIC` YER ALIYOR. DIS TASARIMDA ISE 17` LIMA ALUMINYUM ALASIMLI JANTLAR, LED FARLAR VE LED GUNDUZ SURUS FARLARI, UZUN FAR ASISTANI `LIGHT ASSIST` VE LED STOP LAMBALARI ONE CIKIYOR. KULLANIM KOLAYLIGI SAGLAYAN DONANIMLAR ARASINDA ANAHTARSIZ GIRIS VE CALISTIRMA SISTEMI `KEYLESS ACCESS`, AKILLI PARK ASISTANI `PARK ASSIST PLUS`, GERI GORUS KAMERASI `REAR ASSIST`, PARK MESAFE SENSORLERI VE ADAPTIF HIZ SABITLEYICI `ACC` BULUNUYOR. STYLE DONANIM SEVIYESINDE ISE LIFE DONANIMA EK OLARAK IC MEKANDA 10,25` DIJITAL GOSTERGE PANELI `ACTIVE INFO DISPLAY PRO`, 12,9` `DISCOVER PRO` NAVIGASYON SISTEMI VE 6 HOPARLORLU SES SISTEMI SUNULUYOR. SURUS DENEYIM KUMANDASI `DRIVING EXPERIENCE CONTROL` KAPSAMINDA ELE ALINAN FARKLI ATMOSFER MODLARI, ISITMALI ON KOLTUKLAR VE ISITMALI DIREKSIYON, ARTVELOURS ECO KOLTUK DOSEMELERI, ERGOACTIVE SURUCU KOLTUGU ILE MASAJ OZELLIKLI ON KOLTUKLAR, 30 RENKLI AMBIYANS AYDINLATMASI VE ON KAPI ICLERINDE AYDINLATMALI DOSEMELER DE BU DONANIM SEVIYESINDE STANDART OLARAK YER ALIYOR. DIS DONANIMDA ISE IQ.LIGHT - LED MATRIX FARLAR VE DINAMIK UZUN FAR ASISTANI `DYNAMIC LIGHT ASSIST`, DINAMIK SINYALLI VE ANIMASYON OZELLIKLI LED STOP LAMBALARI, ONDE VE ARKADA AYDINLATMALI VOLKSWAGEN LOGOLARI, PANORAMIK ACILIR CAM TAVAN, GUMUS TAVAN RAYLARI ILE KARARTILMIS ARKA VE ARKA YAN CAMLAR ONE CIKIYOR. SURUS DESTEK SISTEMLERI TARAFINDA DA DONANIM ZENGINLESIYOR YARI OTONOM SURUS ASISTANI `TRAVEL ASSIST`, ACIL DURUM ASISTANI `EMERGENCY ASSIST`, SERIT DEGISTIRME ASISTANI `SIDE ASSIST`, ARKA TRAFIK ASISTANI `REAR TRAFFIC ASSIST` VE ARACTAN CIKIS UYARI SISTEMI `EXIT WARNING SYSTEM` STYLE DONANIM SEVIYESINDE SUNULAN TEKNOLOJILER ARASINDA YER ALIYOR. R-LINE DONANIM SEVIYESINDE ISE STYLE`A EK OLARAK 18` `COVENTRY` ALUMINYUM ALASIMLI JANTLAR, SPOR SUSPANSIYONLAR VE PROGRESIF DIREKSIYON SISTEMI SUNULUYOR. BU DONANIMDA, STYLE`DA YER ALAN ERGOACTIVE SURUCU KOLTUGU VE MASAJ OZELLIKLI ON KOLTUKLARIN YERINE R-LINE KUMAS KOLTUK DOSEMESI VE SPORTS COMFORT ON KOLTUKLAR STANDART OLARAK GELIYOR. IC VE DIS TASARIMDA ISE SPORTIF KARAKTERI VURGULAYAN DETAYLAR ONE CIKIYOR. SPOR R LOGOLU DIREKSIYON, R-LINE TASARIMLI TAMPONLAR, SIYAH TAVAN DOSEMESI, ON KAPILARDA ALUMINYUM GORUNUMLU MARSPIYE KAPLAMALARI VE PASLANMAZ CELIK PEDALLAR, R-LINE DONANIMIN AYIRT EDICI UNSURLARI ARASINDA YER ALIYOR. SURDURULEBILIRLIGIN EN IYI ORNEGI YENI T-ROC, SURDURULEBILIRLIGI VE KALITEYI ETKILEYICI BICIMDE BIR ARAYA GETIREN BIR MODEL OLARAK ONE CIKIYOR. VOLKSWAGEN ICIN CEVRESEL DUYARLILIKTA ONEMLI BIR DONUM NOKTASI NITELIGI TASIYAN MODEL, IC VE DIS MEKANINDA 140`A KADAR BILESENDE TAMAMEN YA DA KISMEN GERI DONUSTURULMUS MALZEMELER KULLANIYOR. DONANIM SECENEGINE BAGLI OLARAK BU PARCALARIN TOPLAM AGIRLIGI YAKLASIK 40 KILOGRAM, YANI ARACIN PLASTIK KUTLESININ YAKLASIK YUZDE 16`SINA DENK GELIYOR. ALT GOVDE KAPLAMALARI, BAGAJ BOLMESI KAPLAMALARI, TAVAN DOSEMESI, ON KAPI DOSEMELERI, TEKERLEK DAVLUMBAZ KAPLAMALARI VE ZEMIN KAPLAMALARI GIBI BIRCOK BILESEN GERI DONUSTURULMUS MALZEMELERDEN URETILIYOR. AYRICA, IC MEKAN TEKSTILLERININ YUZDE 85`E VARAN BOLUMU GERI DONUSTURULMUS MATERYALLERDEN OLUSUYOR. BOYLECE, YENI T-ROC, GUNCEL VOLKSWAGEN MODELLERI ARASINDA EN YUKSEK GERI DONUSTURULMUS MALZEME ORANINA SAHIP MODEL KONUMUNA YUKSELIYOR 23.03.2026 18:03:41