JAGUAR, TAMAMEN ELEKTRIKLI DORT KAPILI GT MODELIYLE YENI DONEMINE GUCLU BIR ADIM ATIYOR KURULUSTAN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR: BORUSAN OTOMOTIV’IN TURKIYE DISTRIBUTORLUGUNU USTLENDIGI JAGUAR, MARKANIN KOKLU MIRASINDAN ILHAM ALARAK GELISTIRDIGI TAMAMEN ELEKTRIKLI DORT KAPILI GT MODELIYLE YENI DONEMINE GUCLU BIR ADIM ATIYOR. JAGUAR MUHENDISLERININ XK120, E-TYPE, XJ VE XJS GIBI IKONIK MODELLERI YENIDEN DENEYIMLEYEREK TASARLADIGI YENI NESIL GT MODELI YUKSEK PERFORMANS ILE USTUN KONFORU BIR ARAYA GETIREREK TEK BIR OTOMOBILDE IKI FARKLI KARAKTER SUNUYOR. JAGUAR MUHENDISLERI, YENI GT MODELININ GELISTIRME SURECINDE GERCEK YOL SARTLARINDAKI TESTLER ILE DIJITAL SIMULASYONLARI BIR ARAYA GETIREN KAPSAMLI BIR PROGRAM UYGULADI. FARKLI COGRAFYALARDA VE EN ZORLU KOSULLARDA GERCEKLESTIRILEN KAPSAMLI TEST SURECLERI SAYESINDE, MARKAYA OZGU SURUS KARAKTERI DAHA DA RAFINE VE DENGELI BIR YAPIYA KAVUSTURULDU. BU TITIZ GELISTIRME SURECININ BIR SONUCU OLARAK, TAMAMEN ELEKTRIKLI DORT KAPILI GT MODELI ICIN SIRKET BUNYESINDE GELISTIRILEN YENI NESIL GUC AKTARIM TEKNOLOJILERI BASARIYLA HAYATA GECIRILDI. UC ELEKTRIK MOTORLU MIMARI, YAKLASIK 1.000 HP GUC VE 1.300 NM’YI ASAN TORK DEGERLERI SUNARKEN, MILISANIYELER SEVIYESINDE TEPKI VEREN YAZILIM ALTYAPISI ILE SURUS DENEYIMINI UST SEVIYEYE TASIYOR. DINAMIK HAVA SUSPANSIYONU VE AKTIF AMORTISOR SISTEMI ISE KONFORDAN ODUN VERMEDEN DENGELI BIR SURUS SAGLIYOR. GELISTIRME SURECINI ANLATAN JLR ARAC MUHENDISLIGI DIREKTORU MATT BECKER, “GERCEK BIR JAGUAR’I JAGUAR YAPAN UNSURLARI DERINLEMESINE ANLAMAYI HEDEFLEDIK. JAGUAR, EN IYI HALIYLE PERFORMANS VE KONFORU KUSURSUZ BIR UYUM ICINDE SUNAR VE YENI GT MODELIMIZ DE BU YAKLASIMIN BIR YANSIMASI. BU MODEL, MARKANIN TEMSIL ETTIGI TUM DEGERLERI BUNYESINDE BARINDIRIYOR. JAGUAR’IN KURUCUSU SIR WILLIAM LYONS’IN DA IFADE ETTIGI GIBI “SURUS BIR ZORUNLULUK DEGIL, KEYIF OLMALIDIR.” DEDI. JAGUAR GENEL MUDURU RAWDON GLOVER ISE SUNLARI SOYLEDI: “EN BASINDAN ITIBAREN HEDEFIMIZ GERCEK BIR JAGUAR YARATMAKTI. BUNUN ICIN MARKANIN KOKLU MIRASINI YENIDEN DEGERLENDIRMEK ISTEDIK VE BUNU BASARMANIN EN DOGRU YOLU GECMIS 90 YILIN EN ONEMLI MODELLERINI DENEYIMLEMEKTI. BU SUREC, SIMDIYE KADAR URETTIGIMIZ EN TEKNOLOJIK JAGUAR’I GELISTIRMEMIZ ICIN BIZE NET BIR YON CIZDI.” JAGUAR SURUS DNA’SININ IZINDE “JAGUAR SURUS RUHUNU” KESFETMEYE YONELIK GERCEKLESTIRILEN BU DENEYIM, MARKAYA OZGU SURUS KARAKTERINI NET BICIMDE ORTAYA KOYARAK YUKSEK GUC REZERVLERIYLE BIRLIKTE AKICI VE DENGELI BIR SURUS DENEYIMI SUNDU. BU OZELLIKLER, UZUN KAPUT VE ALCAK TAVAN CIZGISI GIBI TASARIM UNSURLARIYLA BIRLIKTE YENI DORT KAPILI GT MODELININ TEMELINI OLUSTURUYOR VE GECMISLE GUCLU BIR GORSEL BAG KURARKEN ELEKTRIKLI ARAC TASARIM NORMLARININ DA OTESINE GECIYOR. XK120, E-TYPE, XJ COUPÉ V12, XJS VE XJ SERIES I MODELLERI, YENI GT’NIN GERCEK BIR JAGUAR OLMASINI SAGLAYACAK KARAKTERISTIK OZELLIKLERI ORTAYA KOYDU. XK120, SURUS SIRASINDA SUNDUGU DENGELI YAPI ILE YENI GT’NIN SURUCUYU MERKEZE ALAN, KORUYUCU VE SARIP SARMALAYAN BIR IC MEKAN SUNMASI ICIN YOL GOSTERDI. AYNI ZAMANDA PERFORMANS SEVIYESININ SEGMENT STANDARTLARININ OTESINE TASINMASI GEREKTIGINI ORTAYA KOYDU. E-TYPE, JAGUAR’IN EN GUCLU TEMSILCILERINDEN BIRI OLMAYA DEVAM EDIYOR. KONFORLU VE RAHAT YAPISININ YANI SIRA PERFORMANSIYLA, BIR JAGUAR ILE HER ZAMAN FARK EDILIR BIR SEKILDE YOLA CIKILDIGINI GOSTERIYOR. DORT KAPILI GT’NIN SURUS DINAMIKLERINE EN BUYUK ILHAMI ISE PERFORMANS VE KONFORU DENGELI SEKILDE SUNAN XJ COUPÉ VERIYOR. V12 MOTORUN SUNDUGU SUREKLI GUC REZERVI VE RAFINE SEDAN KONFORU, YENI MODELIN KARAKTERINE DOGRUDAN YANSITILIYOR. UZUN MESAFELERI YUKSEK HIZLARDA KAT ETMEK UZERE TASARLANAN XJS ISE MUHENDISLERE DINAMIK SURUS ILE KONFORU BIR ARADA SUNMANIN MUMKUN OLDUGUNU BIR KEZ DAHA GOSTERDI. BU YAKLASIM, YENI GT’NIN VIRAJ PERFORMANSINDAN UZUN YOL KABILIYETINE KADAR TUM SURUS KARAKTERINE YANSIYOR. 1968’DE “YILIN OTOMOBILI” SECILEN XJ SERIES I DE ZAMANSIZ TASARIMI VE RAFINE SURUS KARAKTERIYLE JAGUAR’IN GELECEGINI SEKILLENDIREN YUKSEK GUC REZERVI VE USTUN KONFOR GIBI TEMEL DEGERLERI TEMSIL EDIYOR. 05.04.2026 11:35:29