RENAULT’NUN C-SUV SEGMENTINDEKI TAMAMEN ELEKTRIKLI TEMSILCISI SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI, TURKIYE’DE SATISA SUNULDU KURULUSTAN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR: RENAULT, C-SUV SEGMENTINDEKI TAMAMEN ELEKTRIKLI TEMSILCISI SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI’YI TURKIYE’DE SATISA SUNUYOR. 2024 YILINDA “CAR OF THE YEAR” (AVRUPA’DA YILIN OTOMOBILI) SECILEN RENAULT SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI, MARKANIN ELEKTRIKLI MOBILITE VIZYONUNUN EN IDDIALI YANSIMALARINDAN BIRINI MEYDANA GETIRIYOR. GENIS IC HACMI, ILERI TEKNOLOJI COZUMLERI VE SURDURULEBILIR TASARIM YAKLASIMIYLA DIKKAT CEKEN SCENIC, TURKIYE’DE 3.490.000 TL LISTE FIYATIYLA KONUMLANIRKEN, LANSMANA OZEL 3.300.000 TL’DEN BASLAYAN FIYATLARLA SATISA SUNULUYOR. MODERN VE GUCLU DIS TASARIM SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI, GUCLU SUV KARAKTERINI, AKICI HATLAR VE UST DUZEY KONFOR ANLAYISIYLA BULUSTURUYOR. RENAULT’NUN YENI TASARIM DILINI YANSITAN MODEL, KESKIN KARAKTER CIZGILERI, YUKSEK TEKNOLOJI DETAYLARI VE DENGELI ORANLARIYLA MODERN BIR GORUNUM SUNUYOR. 4,47 METRE UZUNLUK, 1,86 METRE GENISLIK VE 2,78 METRE AKS MESAFESIYLE TASARLANAN MODEL, KOMPAKT DIS OLCULERIYLE GUCLU BIR DURUS SERGILERKEN IC MEKÂNDA MAKSIMUM YASAM ALANI YARATIYOR. GENIS AKS MESAFESI VE KISA CIKINTILAR HEM DINAMIK BIR SILUET HEM DE UST DUZEY SURUS DENGESI SAGLIYOR. GIZLI KAPI KOLLARI ILE AERODINAMIK OLARAK OPTIMIZE EDILMIS 20 INC JANTLARIN YANI SIRA DIKKAT CEKICI TASARIM DETAYLARIYLA YALNIZCA GORSEL DINAMIZMI DEGIL AYNI ZAMANDA VERIMLILIGI DE ARTIRIYOR. ON BOLUMDE KONUMLANDIRILAN YENI NOUVEL’R LOGO VE RENAULT’NUN IMZASI HALINE GELEN ISIK TASARIMI, MODELE GUCLU BIR KIMLIK KAZANDIRIYOR. SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI, FARKLI KULLANICI ZEVKLERINE HITAP EDEN RENK SECENEKLERIYLE SUNULUYOR. MODEL YILDIZ SIYAH, MINERAL GRI, SATEN MINERAL GRI (ESPRIT ALPINE DONANIMA OZEL, YILDIZ SIYAH TAVAN ILE BIRLIKTE) VE SEDEF BEYAZ OLMAK UZERE DORT FARKLI GOVDE RENGIYLE TERCIH EDILEBILIYOR. IC MEKÂNDA GENISLIK, KONFOR VE DIJITAL DENEYIM ONE CIKIYOR SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI’NIN KABINI, MODERN AILELERIN IHTIYACLARI DUSUNULEREK TASARLANMIS GENIS, FERAH VE YUKSEK KONFORLU BIR YASAM ALANI SUNUYOR. CMF-EV PLATFORMUNUN SUNDUGU DUZ ZEMIN MIMARISI SAYESINDE ARAC ICINDE HAREKET OZGURLUGU ARTARKEN, 2,78 METRELIK AKS MESAFESI ARKA KOLTUKTA SEYAHAT EDEN YOLCULAR ICIN SEGMENTININ UZERINDE BIR DIZ VE BAS MESAFESI SAGLIYOR. 278 MM DIZ MESAFESI VE 545 LITRELIK BAGAJ HACMIYLE MODEL HEM GUNLUK KULLANIMDA HEM UZUN YOLCULUKLARDA AILELER ICIN IDEAL BIR COZUM SUNUYOR. ARKA KOLTUKLAR KATLANDIGINDA BAGAJ HACMI 1.670 LITREYE KADAR ULASIYOR. RENAULT’NUN RAFALE MODELINDE DE BULUNAN VE 2025 YILINDA OTOMOTIV GAZETECILERI DERNEGI (OGD) TARAFINDAN “YILIN INOVATIF PROJESI” ODULUNE LAYIK GORULEN OPAKLASMA OZELLIKLI SOLARBAY PANORAMIK CAM TAVAN, SCENIC ILE KABIN ICI DENEYIMI FARKLI BIR SEVIYEYE TASIYOR. BU YENILIKCI SISTEM, ISIK VE ISI YONETIMINI OPTIMIZE EDEREK HEM YAZ HEM KIS AYLARINDA KONFOR SAGLIYOR. GELENEKSEL PERDE SISTEMLERINE GORE DAHA HAFIF OLMASI SAYESINDE VERIMLILIGE DE KATKIDA BULUNUYOR. IC MEKÂNDA KULLANILAN GERI DONUSTURULMUS VE BIYOBAZLI MALZEMELER SURDURULEBILIRLIK YAKLASIMINI GUCLENDIRIRKEN, KALITE VE DOKUNSAL DENEYIMDEN ISE ODUN VERMIYOR. DERI KULLANILMAYAN KABINDE, MODERN KUMASLAR VE DOGAL DOKULAR SICAK BIR ATMOSFER YARATIYOR. AYRICA AKILLI DEPOLAMA ALANLARI, COK FONKSIYONLU ARKA KOL DAYAMA UNITESI, USB-C BAGLANTI NOKTALARI VE KABLOSUZ SARJ OZELLIKLERI, GUNLUK KULLANIMDA PRATIKLIGI ARTIRIYOR. RENAULT’NUN “LIVING LIGHT” ADINI VERDIGI ORTAM AYDINLATMASI ISE 48 FARKLI RENK SECENEGIYLE KABIN ATMOSFERINI KISISELLESTIRIRKEN, GUNUN SAATINE GORE OTOMATIK OLARAK UYUM SAGLAYARAK DAHA KONFORLU VE SEZGISEL BIR IC MEKÂN DENEYIMI SUNUYOR. JEAN-MICHEL JARRE IS BIRLIGIYLE GELISTIRILEN SES DENEYIMI VE 9 HOPARLORLU HARMAN KARDON SES SISTEMI, KABIN ICINDEKI TEKNOLOJIK VE DUYGUSAL DENEYIMI TAMAMLAYAN ONEMLI UNSURLAR ARASINDA YER ALIYOR. BAGLANTILI TEKNOLOJILER: OPENR LINK ILE AKILLI VE KISISELLESTIRILMIS SURUS DENEYIMI GOOGLE ENTEGRE OPENR LINK MULTIMEDYA SISTEMI, ANDROID AUTOMOTIVE OS TABANLI YAPISIYLA SEZGISEL VE AKICI BIR KULLANICI DENEYIMI SUNUYOR. GOOGLE HARITALAR ILE ENTEGRE CALISAN ELEKTRIKLI ROTA PLANLAMA OZELLIGI, SARJ DURAKLARINI, TRAFIK DURUMUNU, HAVA KOSULLARINI VE BATARYA SEVIYESINI ANALIZ EDEREK EN VERIMLI GUZERGAHI OLUSTURUYOR. GOOGLE PLAY UZERINDEN INDIRILEBILEN BIRCOK UYGULAMA DESTEGI SUNAN SISTEM MUZIK, OYUN, HABER VE YOLCULUK PLANLAMA GIBI ICERIKLERLE ARAC ICI DENEYIMI ZENGINLESTIRIRKEN, KABLOSUZ GUNCELLEME (OTA) ALTYAPISI SAYESINDE SUREKLI GELISEN BIR DIJITAL EKOSISTEM SAGLIYOR. AYRICA SISTEM, YAPAY ZEKÂ DESTEKLI ONERILERLE SURUCUYE PROAKTIF OLARAK DESTEK VEREREK KLIMA KULLANIMI, SURUS MODU VEYA ENERJI YONETIMI GIBI KONULARDA ANLIK YONLENDIRMELER SUNUYOR. ELEKTRIKLI PERFORMANS VE VERIMLILIK SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI, TEK MOTOR SECENEGIYLE SUNULUYOR: 160 KW (220 HP) / 300 NM 87 KWH BATARYA KAPASITESIYLE 604 KM’YE (WLTP) VARAN MENZIL SUNAN MODEL, YALNIZCA YUKSEK KAPASITESIYLE DEGIL, AYNI ZAMANDA GELISMIS ENERJI YONETIMI COZUMLERIYLE DE ONE CIKIYOR. BATARYA ON KOSULLANDIRMA SISTEMI, GOOGLE HARITALAR ENTEGRASYONU SAYESINDE SARJ NOKTALARINA YAKLASIRKEN BATARYAYI IDEAL SICAKLIGA GETIREREK SARJ SURESINI OPTIMIZE EDIYOR. SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI, 150 KW DC HIZLI SARJ DESTEGI SAYESINDE YAKLASIK 30 DAKIKALIK BIR SARJLA UZUN YOLCULUKLAR ICIN ANLAMLI BIR MENZIL KAZANABILIYOR. ISI POMPASI VE GELISMIS BATARYA KIMYASI SAYESINDE OZELLIKLE OTOYOL KULLANIMINDA ENERJI VERIMLILIGI OPTIMIZE EDILIYOR. DORT KADEMELI REJENERATIF FRENLEME SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI, DORT KADEMELI REJENERATIF FRENLEME SISTEMIYLE DONATILIYOR. SURUCU GUC PEDALINDAN AYAGINI CEKTIGI ANDA SISTEM DEVREYE GIREREK ARACIN KINETIK ENERJISINI ELEKTRIK ENERJISINE DONUSTURUYOR VE BATARYADA DEPOLUYOR. BU SURECTE ELEKTRIK MOTORU JENERATOR GOREVI USTLENEREK ENERJI GERI KAZANIMINI AKTIF SEKILDE DESTEKLIYOR. DIREKSIYON ARKASINDAKI KULAKCIKLAR ARACILIGIYLA SURUCU, YOL KOSULLARINA VE SURUS TERCIHINE BAGLI OLARAK DORT FARKLI GERI KAZANIM SEVIYESI ARASINDA SECIM YAPABILIYOR. EN DUSUK SEVIYEDE ARAC, GUC PEDALININ BIRAKILMASIYLA AKICI BIR SEKILDE ILERLEMEYE DEVAM EDERKEN EN YUKSEK SEVIYEDE REJENERATIF FRENLEME ETKISI BELIRGIN SEKILDE ARTIYOR. OZELLIKLE SEHIR ICI KULLANIMDA ARAC, GUC PEDALINDAN AYAGIN CEKILMESIYLE GUCLU BICIMDE YAVASLAYARAK FREN PEDALINA DUYULAN IHTIYACI ONEMLI OLCUDE AZALTIYOR. BU SISTEM, HER YAVASLAMA ANINDA ENERJININ GERI KAZANILMASINI SAGLAYARAK MENZILIN OPTIMIZE EDILMESINE KATKIDA BULUNURKEN, AYNI ZAMANDA DAHA AKICI VE KONFORLU BIR SURUS KARAKTERI SUNUYOR. GUVENLIK VE SURUS DESTEK SISTEMLERI SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI, RENAULT’NUN “ONCE INSAN” YAKLASIMI DOGRULTUSUNDA GELISTIRILEN 29 ADET GELISMIS SURUS DESTEK SISTEMI SAYESINDE SEGMENTINDE KAPSAMLI BIR GUVENLIK PAKETI SUNUYOR. AKTIF SURUS DESTEGI ADAPTIF HIZ SABITLEYICI, DUR-KALK FONKSIYONU VE SERIT ORTALAMA OZELLIKLERINI BIR ARAYA GETIREREK OZELLIKLE OTOYOL VE YOGUN TRAFIK KOSULLARINDA YARI OTONOM SURUS DENEYIMI SAGLIYOR. SISTEM, HARITA VERILERIYLE ENTEGRE CALISARAK HIZ LIMITLERINI ALGILIYOR VE ARACIN HIZINI YOL KOSULLARINA GORE OTOMATIK OLARAK OPTIMIZE EDEBILIYOR. GUVENLIK KOCU SISTEMI ISE SURUS ALISKANLIKLARINI ANALIZ EDEREK HIZ YONETIMI, TAKIP MESAFESI VE SURUS DAVRANISI GIBI KRITERLER UZERINDEN SURUCUYE KISISELLESTIRILMIS GERI BILDIRIMLER SUNUYOR. BU SAYEDE KULLANICI, DAHA GUVENLI VE BILINCLI BIR SURUS TARZI GELISTIREBILIYOR. SURDURULEBILIRLIK: YENI NESIL URETIM ANLAYISI SCENIC E-TECH ELEKTRIKLI, RENAULT’NUN SURDURULEBILIRLIK VIZYONUNUN EN SOMUT ORNEKLERINDEN BIRI OLARAK ONE CIKIYOR. MODELDE KULLANILAN MALZEMELERIN %24’E VARAN KISMI GERI DONUSTURULMUS KAYNAKLARDAN ELDE EDILIRKEN, TOPLAM KUTLENIN %90’I KULLANIM OMRU SONUNDA GERI DONUSTURULEBILIYOR. DERI KULLANILMAYAN IC MEKÂN, GERI DONUSTURULMUS KUMASLAR VE BIYOBAZLI MALZEMELERLE DESTEKLENIRKEN URETIM SURECI DE KARBON AYAK IZINI AZALTACAK SEKILDE OPTIMIZE EDILIYOR. 22.04.2026 14:35:52