FERRARI, YENI TAM ELEKTRIKLI SPOR OTOMOBILI FERRARI LUCE MODELINI TANITTI KURULUSTAN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR: DUNYANIN ONDE GELEN SPOR OTOMOBIL URETICISI FERRARI, ELEKTRIKLI SPOR OTOMOBIL DUNYASINDA YENI DONEMI BASLATIYOR. MARKANIN GELECEGE UZANAN VIZYONUNUN EN GUCLU TEMSILCILERINDEN BIRI OLAN YENI TAM ELEKTRIKLI SPOR OTOMOBILI FERRARI LUCE, YALNIZCA TEKNOLOJIK BIR DONUSUMU DEGIL, TASARIM, MUHENDISLIK VE SURUS DENEYIMININ YENIDEN TANIMLIYOR. DORT ELEKTRIK MOTORLU OZEL PLATFORM VE YUKSEK SEVIYEDEKI SISTEM ENTEGRASYONU, MARKAYA OZGU PERFORMANSIN YANI SIRA FERRARI TARIHINDE DAHA ONCE GORULMEMIS BIR KULLANICI DENEYIMI SUNUYOR. TOPLAM 1050 HP GUC URETEN ELEKTRIKLI MOTORLARIYLA 0-100 KM/S IVMELENMESINI SADECE 2.5 SANIYEDE TAMAMLAYAN YENI FERARRI LUCE, SAATTE 310 KILOMETRENIN UZERINDE MAKSIMUM HIZINA RAGMEN KULLANICILARINA 530 KILOMETREDEN FAZLA MENZIL VADEDIYOR. TURKIYE`DE TOFAS BUNYESINDE YER ALAN FERMAS OTO`NUN TEMSIL ETTIGI ITALYAN SUPER SPOR OTOMOBIL DEVI FERRARI, UZUN SUREDIR MERAKLA BEKLENEN YENI NESIL SPOR OTOMOBILINI TANITTI. BU TANITIM, MARANELLOLU SAHLANAN AT`IN TARIHINDE YENI BIR SAYFAYI TEMSIL EDIYOR. MARKANIN GELECEGE UZANAN VIZYONUNUN EN GUCLU TEMSILCILERINDEN BIRI OLAN YENI TAM ELEKTRIKLI SPOR OTOMOBILI FERRARI LUCE, YALNIZCA TEKNOLOJIK BIR DONUSUMU DEGIL, TASARIM, MUHENDISLIK VE SURUS DENEYIMININ YENIDEN TANIMLIYOR. FERRARI DENEYIMINI BIR UST SEVIYEYE CIKARACAK! DORT ELEKTRIK MOTORLU OZEL PLATFORM VE YUKSEK SEVIYEDEKI SISTEM ENTEGRASYONU, MARKAYA OZGU PERFORMANSIN YANI SIRA FERRARI TARIHINDE DAHA ONCE GORULMEMIS BIR KULLANICI DENEYIMI SUNUYOR. SIR JONY IVE VE MARC NEWSON LIDERLIGINDEKI YARATICI KOLEKTIF LOVEFROM ILE TASARLANAN ARACTA; DIS TASARIM, IC MEKÂN VE ARAYUZ TEK BIR YALIN VE RAFINE TASARIM DILI ETRAFINDA BIRLESIYOR. TASARIMIN TEMELINI, TAVIZSIZ VE KABUK BENZERI BIR `GLASS HOUSE` FORMU OLUSTURUYOR. ON VE ARKA TARAFTA ADETA HAVADA SUZULEN AERODINAMIK KANATLAR, AERODINAMIGI VE PERFORMANSI DESTEKLIYOR. OTOMOTIV DUNYASINDA BIRCOK ILKE IMZA ATAN ARACTA; DORT ELEKTRIKLI CEKIS MOTORU, ELEKTRONIK KONTROLLU AKTIF SUSPANSIYON SISTEMI VE DORT TEKER YONLENDIRME SISTEMI KUSURSUZ BIR SENKRONIZASYON ICINDE CALISIYOR. GELISMIS DINAMIK YONETIM, YENI REJENERASYON VE TORK YONETIM SISTEMLERI ILE OTANTIK VE ISLEVSEL SES DENEYIMI; HER SURUS KOSULUNDA MAKSIMUM SURUCU ETKILESIMI VE TUTARLILIK SAGLIYOR. YOGUN SEKILDE SURUCU ODAKLI DOKUNSAL KONTROLLER; FIZIKSEL VE DIJITAL DUNYANIN EN IYI OZELLIKLERINI BIR ARAYA GETIRIYOR. MEKANIK DUGMELER, ANAHTARLAR VE KADRANLAR; BAGLAMA GORE DEGISEN DIJITAL BILGILERLE BIRLESIYOR. ARAC, MEVCUT FERRARI MOTOR SECENEKLERININ YANINDA MARKANIN URUN GAMINI GENISLETIRKEN; TAMAMEN ELEKTRIKLI MIMARININ SUNDUGU IMKANLARLA YEPYENI BIR FERRARI ANLAYISININ DA ONUNU ACIYOR. ELEKTRIFIKASYON AYNI ZAMANDA YALNIZCA OTOMOBILIN DEGIL, TASARIM ANLAYISININ DA YENIDEN SEKILLENMESINI SAGLIYOR. ILK FERRARI ZAFERININ 79`UNCU YILI! FERRARI LUCE`NIN TANITIMI, MUHENDISLIK MUKEMMELIYETI VE INOVASYON TARIHINDEKI YENI BIR DONEMIN BASLANGICINI SIMGELEMEK ADINA ROMA`DAKI VELA DI CALATRAVA - CITTÀ DELLO SPORT`TA GERCEKLESTIRILDI. FERRARI, ROMA`DAKI ILK ZAFERINI 1947 YILINDA, FERRARI 125 S MODELIYLE GRAN PREMIO DI ROMA YARISINI KAZANARAK ELDE ETMISTI. PILOT FRANCO CORTESE`NIN O GUN BASLATTIGI BASARI HIKAYESI, 79 YIL SONRA FERRARI`NIN SINIRLARI YENIDEN TANIMLAMA VIZYONUNU TEMSIL EDEN BU PROJEYLE DEVAM EDIYOR. FERRARI LUCE, MARANELLO`NUN 2022 CAPITAL MARKETS DAY`DE DUYURDUGU COKLU ENERJI STRATEJISININ ZIRVE NOKTASI OLARAK KONUMLANIYOR. TEKNOLOJIK TARAFSIZLIK YAKLASIMI DOGRULTUSUNDA ELEKTRIFIKASYON; MEVCUT MOTORLARIN YERINE GECMEKTEN ZIYADE, FERRARI`NIN MIMARI, PERFORMANS, TASARIM VE SURUS DENEYIMI ALANINDAKI POTANSIYELINI GENISLETEN ARACLARDAN BIRI OLARAK GORULUYOR. SAHLANAN AT`IN ELEKTRIK TEKNOLOJILERINDEKI SIRKET ICI UZMANLIGINI DERINLESTIRMESI; PERFORMANS VE VERIMLILIK ACISINDAN TUM FERRARI EKOSISTEMINE YENI FIRSATLAR SUNUYOR. BUNA; SON DUNYA DAYANIKLILIK SAMPIYONASI`NI KAZANAN 499P YARIS ARACIYLA YAPILAN TEKNOLOJI TRANSFERI VE ARASTIRMA LABORATUVARI NITELIGINDEKI HYPERSAIL PROJESI DE DAHIL. FERRARI LUCE ISMI; ACIKLIK, YON VE GELECEGE ISIK TUTMA FIKRINI TEMSIL EDIYOR. AMAC YALNIZCA `ELEKTRIKLI FERRARI` URETMEK DEGIL; TAMAMEN YENI, DAHA YUKSEK ETKILESIM VE PERFORMANS SUNAN OZGUN BIR FERRARI YARATMAK. FERRARI GELENEGINE UYGUN OLARAK; ELEKTRIK MOTORLARINDAN BATARYA PAKETINE KADAR TUM ANA BILESENLER MARANELLO`DA GELISTIRILDI VE URETILDI. PROJE KAPSAMINDA 60`TAN FAZLA YENI PATENT ALINDI. FERRARI AYRICA GELECEKTE BATARYALAR DAHIL TUM ELEKTRIKLI BILESENLER ICIN DESTEK SAGLAYACAGINI DUYURDU. DIS GORUNUM VE IC MEKÂN AYNI TASARIM YUZUNE SAHIP! FERRARI LUCE`UN TASARIMI, LOVEFROM KOLEKTIFINE EMANET EDILDI. FERRARI TASARIM MERKEZI BASKANI FLAVIO MANZONI DISINDAKI BIR EKIPLE CALISILMASI, MARKAYA YENI BIR BAKIS ACISI KAZANDIRDI. ELEKTRIKLI GUC UNITESI VE FERRARI MUHENDISLIGIYLE GELISTIRILEN YENI AKTARMA SISTEMI; OLAGANUSTU PERFORMANS ILE GENIS YASAM ALANINI AYNI MIMARIDE BIR ARAYA GETIRIYOR. BU MIMARI SAYESINDE FERRARI TARIHINDE ILK KEZ DORT KAPILI VE BES KOLTUKLU BIR YAPI MUMKUN HALE GELDI. IC MEKÂN; YUZLERCE BAGIMSIZ URUNUN BUYUK BIR TITIZLIKLE TASARLANMASIYLA OLUSTURULMUS SADE VE BUTUNCUL BIR HACIM ANLAYISINA SAHIP. DIS TASARIM, IC MEKÂN VE KULLANICI ARAYUZU AYNI TASARIM DILINI PAYLASIYOR. FERRARI LUCE`UN EN DIKKAT CEKICI GORSEL OZELLIGI, ESSIZ SAFLIKTAKI `GLASS HOUSE` YAPISI. ON VE ARKA AERODINAMIK KANATLAR, BU YALIN FORMUN CEVRESINDE ADETA SUZULUYOR. ON VE ARKA AYDINLATMA PANELLERI SEFFAF SEKILDE TASARLANDI. ISIKLAR KAPALIYKEN YUZEYIN ICINE GERI CEKILIYORMUS HISSI VEREREK FORMUN SAFLIGINI KORUYOR. HALO STOP TASARIMI ISE FERRARI 360 MODENA VE FERRARI 458 ITALIA MODELLERINE GONDERME YAPIYOR. FERRARI LUCE AYRICA MARKANIN SERI URETIM BIR YOL OTOMOBILINDE SIMDIYE KADARKI EN BUYUK STAGGERED JANT OLCULERINE SAHIP: ONDE 23 INC, ARKADA 24 INC. ARAYUZ TASARIMI; GIRIS VE CIKISLARIN NET ORGANIZASYON PRENSIPLERIYLE SEKILLENDIRILDI. EN ONEMLI KOMUTLAR VE GERI BILDIRIMLER DOGRUDAN SURUCUNUN ONUNDE KONUMLANDIRILIYOR. MEKANIK DUGMELER, TOGGLE ANAHTARLAR VE KADRANLAR; SAMSUNG DISPLAY© TARAFINDAN GELISTIRILEN DIJITAL EKRANLARLA BIRLESIYOR. KULLANILAN MATERYALLER ARASINDA GERI DONUSTURULMUS ANODIZE ALUMINYUM, CORNING GORILLA GLASS VE PREMIUM DERI YER ALIYOR. 21 HOPARLORLU VE 3000W GUCUNDEKI SES SISTEMI; FERRARI AUDIO SIGNATURE TEKNOLOJISINI KULLANIYOR VE KISISELLESTIRILMIS DINLEME OPTIMIZASYONU SUNUYOR. 1050 HP GUC, 530 KILOMETREDEN FAZLA MENZIL! TEKNIK TARAFTA FERRARI LUCE TAMAMEN OZEL GELISTIRILEN BIR PLATFORM UZERINE INSA EDILDI. ARACIN DIKKAT CEKICI OZELLIKLERI SOYLE SIRALANIYOR: O 0-100 KM/S: 2.5 SANIYE O 0-200 KM/S: 6.8 SANIYE O MAKSIMUM HIZ: 310 KM/S UZERI O MAKSIMUM GUC: 1050 HP O MENZIL: 530 KILOMETRENIN UZERINDE ARACTA HER TEKERLEK ICIN AYRI BIR ELEKTRIK MOTORU BULUNUYOR VE TOPLAMDA 122 KWH KAPASITELI BIR BATARYA KULLANILIYOR. AKTIF SUSPANSIYON SISTEMI FERRARI F80 MODELINDEN TURETILIRKEN FERRARI LUCE`UN TEMEL FELSEFESI IKI ANA KAVRAM UZERINE KURULU: O HER TEKERLEGIN HER KOSULDA BAGIMSIZ KONTROLU O OTANTIK VE ISLEVSEL SES DENEYIMI FERRARI`NIN GELISTIRDIGI PATENTLI SISTEM SAYESINDE SURUCU; DIREKSIYON UZERINDEKI PADDLE`LARLA HEM TORK KARAKTERINI HEM DE ENERJI GERI KAZANIM SEVIYESINI YONETEBILIYOR. TAM BIR AERODINAMI UZMANI! FERRARI LUCE AYNI ZAMANDA MARKANIN SIMDIYE KADARKI EN DUSUK SURTUNME KATSAYISINA SAHIP YOL OTOMOBILI OLMAYI BASARDI. AKTIF AERODINAMIK IZGARALAR, AKTIF SURUS YUKSEKLIGI SISTEMI VE ENTEGRE TERMAL YONETIM YAZILIMI SAYESINDE HEM PERFORMANS HEM VERIMLILIK OPTIMIZE EDILIYOR. 800V MIMARIYE SAHIP ARACTA KULLANILAN DORT ADET F80 TUREVI SUREKLI MIKNATISLI SENKRON MOTOR, ON TARAFTA 30.000 RPM, ARKA TARAFTA ISE 25.500 RPM DEVIR CEVIREBILIYOR. ARACIN 210 HUCRELI BATARYA SISTEMI ISE 122 KWH KAPASITEYE SAHIP VE 350 KW HIZLI SARJ DESTEGI SUNUYOR. SASI YAPISINDA YOGUN SEKILDE GERI DONUSTURULMUS ALUMINYUM KULLANILMASI SAYESINDE URETIM SIRASINDA OLUSAN CO? EMISYONLARINDA CIDDI DUSUS SAGLANDIGI BELIRTILIYOR. 26.05.2026 13:01:39